铜川市自年初开展道路运输市场秩序专项整治活动以来，全市道路运输管理干部职工认真贯彻省政府《通告》精神，按照省厅《实施方案》要求，抓住重点，突破重点，结合实际，创造性地开展工作，确保了铜川市道路运输市场秩序，尤其是客运市场秩序发生了明显、可喜的变化。

　　首先，长途和市郊客运实现了统一调度、统一进站、统一排班、统一票价、统一管理。铜川市运管处为搞好客运市场秩序整治工作，强化源头管理，要求长途和市郊客车一律进站上下旅客，对不服从管理、违规经营的车辆予以高限处罚。同时，进一步强化客运站站务管理，根据市场运行规律，及时将“铜川?D西安”线路上技术等级较差的客车调整到陈家山、下石节等市郊客运线路，果断撤销不够级别的铜运司桥头家属院长途汽车站，并于今年2月将铜川市汽车站整体划归铜川市第一运输公司管理，抽调中型高级以上级别的客车，开行“铜川?D西安”一票直达快车，旅客进站只需90至100分钟即安全抵达西安。8月份，该站票款月收入突破90万元大关，创1993年建站以来的最高纪录。

其次，城市公交交通管理提高到新的水平。铜川市的城市公共交通以市公交有限责任公司为主导企业，对城、郊结合部的小面的进行规范经营，指定发车点，保证了市区客运秩序。市公交有限责任公司从服务设施、服务质量、安全措施、规章制度、人员素质和车辆维修等方面入手，同时对老市区川口、铜川大厦、文化宫3个站的6个大型广告灯箱式、美观大方的候车亭已建设完毕。并为全市70岁以上老年人办理免费乘车证4000余个，为全市残疾人办理免费乘车证近千个。为了让高考学生顺利参加考试，继去年开通高考直通车，该处今年继续实行高考期间考生凭《准考证》免费乘车的办法，安排公交客车，集中在进出考场期间为考生服务，收到良好的社会效益。目前，铜川市城市公共交通事业已发展为拥有11条线路，覆盖广大市区的公交网络，基本满足了铜川市经济建设、特别是新区建设发展需要和广大人民群众的需求，做到了规范服务，秩序井然。

第三，出租汽车实现法制化管理。铜川市的出租汽车业务在近几年得到迅猛发展，在经济建设中发挥了积极作用。截止2002年6月底，市交通局接管全市出租汽车行业管理职能时，铜川已有14家出租汽车企业，688辆出租汽车，出租汽车行业已初具规模。为了加强出租汽车行业管理，铜川市人民政府以第8号政府令发布了《铜川市出租汽车客运管理办法》，对申办出租汽车业务的程序、从业资格、审批和管理制度、经营者及乘客的权利与义务、违章处罚依据等作了详细规定，实施后，使行业管理有了政策依据，规范了出租汽车市场秩序。在专项整治中，铜川市运管处为所有的出租汽车更换了“的士帽”，重新喷印了门徽和举报电话，使行业形象有所改善。对原有的“黑车”根据不同情况做了处理：符合营运条件的加入出租汽车公司，纳入行业管理；影响交通安全、污染环境的老旧车辆强制报废；非营运车辆在客流高峰期非法经营出租汽车的，在宣传教育的同时，对屡教不改者依法处罚。通过整治，现已形成遍布全市各区县18个出租汽车经营企业，满足了市场需求。

（刘利军 成钧 宋良臣）