近日，交通集团隧道分公司联合商洛铁塔公司共同对秦岭终南山公路隧道内联通、移动、电信三大运营商27个通讯基站的设备运营情况进行现场检测和远程监控，并对部分存在故障的设备进行维修，保障了隧道内通信正常运转，确保隧道安全畅通。

随着全国新冠肺炎疫情得到有效控制，全国各地进入全面复工复产阶段，秦岭终南山公路隧道车辆流量持续增加，从3月初日均18000辆增加到目前30000多辆，高峰时段超过40000辆，货车占比达高达60%左右，隧道安全保畅任务重、责任大、要求高。为了更好的服务司乘，保障隧道内手机的通信信号全覆盖，通话质量无障碍，隧道分公司机电工程师和商洛铁塔公司通信技术工程师一行5人，携带专用技术设备，深入隧道东线和西线9个联通基站、13个移动基站和5个电信基站，对基站主设备、交直流配电设备、传输设备、天馈线系统、 安全设施等进行了全面检查检测，对主设备、传输、天馈、电源等故障快速处理。根据现场设备回馈通信信号和检测设备检测的通行信号，27个基站全部运行正常，并且信号稳定，无盲区，可完全满足车流增加带来的乘客增加通信服务，隧道内全路段通讯信号满足通信要求的规范。

秦岭终南山公路隧道是国家高速公路网包头至茂名线控制性工程，也是陕西省“2637”高速公路网西安至安康高速公路重要组成部分，全长18.02公里，其建设规模居世界第一，中国公路隧道之最，是我国高速公路隧道示范工程和标志性工程。2002年3月开工建设，2007年1月建成通车。隧道开通运营以来安全管理始终受到交通运输部、陕西省委、省政府、省交通运输厅的高度重视和关注，隧道分公司持续提高应急救援能力，专职消防队伍分别值守隧道南口、北口和隧道内8号、17号车行横通道等4处应急救援值班点，实行24小时值守，形成长隧分割多点就近救援的快速反应队伍，使隧道内任何一点发生突发情况，应急救援队员能在第一时间内赶到事故现场实施救援，防灾救援能力得到极大地提高。为确保隧道内通信联络畅通，方便日常管护和应急通信，铁塔公司在公网通信建设基础上全部利用隧道桥架、机房、管道、电力等隧道自有资源，将联通、移动、电信三家通信公司27座基站分别间隔设置在隧道车行横通道和人行逃生通道内，利用隧道箱变内供电设备进行供电保障，保持了隧道整体设施资源的完整。