沿黄观光路是一条承载党和政府关怀与百姓期盼之路，被定为一号公路的沿黄观光路是神木市展现自我的一个“窗口”，然而，沿线经营的采沙场，却严重影响了它的秀丽风光，成为美景中的一道不和谐“音符”，致使神木公路段在公路养护、路政管理及路域环境整治工作开展过程中，面临着诸多难题。

随着采沙“黄金时期”的到来，我段管养的86公里沿黄公路沿线有沙厂20个，去年就新增十几家，而这些沙场经营场地、路口均未硬化，也未采取任何有效措施，直接导致沙场路口公路沿线车辆带泥上路，致使公路晴天扬尘雨天泥泞，有时候沙土堆积占据公路半幅路面，加剧了沿黄观光路设施的破坏和路域环境的严重污染；有几家黄河畔沙场为推平经营场地、修建进出沙场道路，在路侧边坡底挖沙取土导致路基边坡被挖空，路侧宽度1-3米，安全距离不够，存在严重的安全隐患；还有几家沙场更是利用桥下空间当做沙场经营场地从而抽沙、存沙，严重危及公路桥梁安全，进一步加大了养管的难度。

针对以上问题，我段路政大队做了周密详细的部署，采取“利剑”行动，多项举措同时进行：

一是积极主动争取当地政府和相关部门的支持，主动上门沟通沿线乡镇政府负责人，集思广益，各抒己见，协商有效治理沙场的解决办法。

二是路政人员主动放弃休息时间，两人排班，24小时值守，深入沿线各沙场，与业主进行沟通，要求切实落实好沙场路口硬化、进出场地洁化、设立轮胎清洗池等措施，散装运沙车辆上路必须加盖篷布，源头上控制影响公路畅通安全和环境整洁的运输行为。

三是加大宣传力度，发放《公路法》、《公路安全保护条例》等宣传材料，向沙场企业和运输企业讲解公路政策法规及车辆抛洒滴漏对交通安全造成的危害，增强经营和运输业户自觉守法、遵章行车的意识。

四是组织人员及时清理。出动路政执法车辆2辆，路政队员6名，养护人员5余人，雇佣装载机对沿线路面污染进行了道口清扫，有效抑制扬尘污染。

五是对在路侧边坡底挖沙取土导致路基边坡挖空，占用桥梁空间堆放沙土等行为，下达《责令改正通知书》，要求沙场业主立即整改并恢复原状。

目前，“利剑”行动还在如火如荼地进行着，我段路政大队将不断深入开展沿黄观光路沙场整治工作，全力提升路容路貌，服务当地经济社会发展和人民群众便捷出行，全力打造“沿黄旅游带 ”新品牌建设。