互联网思维下的客运市场如何转型升级

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陕西省西安汽车站是陕西省交通厅直属的国家一级汽车客运站。车站位于火车站广场西南侧，占地面积16.8亩。1983年12月建成投入运营。车站作为西安最先建立的一级客运站在全国率先实行“站司分离、开放经营”的运营模式，开创了公路客运战场运营机制改革的先河。车站依托优越的区位优势于西安火车站共同构成综合运输枢纽，实现了公铁零距离换乘，方便了公众便捷出行。特别是随着陕西高速公路网的延伸和加密，车站按照“车辆高档次、管理高水平、服务高质量”的要求不断提高战场服务水平，取得了良好的经济效益社会效益。多次被交通部、省交通厅授予“文明车站”和“优秀单位”。

当前国民经济进入改革深水区，“互联网+”已经成为全社会最为关切的热门话题。国家也高度重视“互联网+”的发展，于2015年7月印发了《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》。《指导意见》从宏观层面上明确提出，要充分发挥我国互联网的规模优势和应用优势，推动互联网由消费领域向生产领域拓展，加速提升产业发展水平，增强各行业创新能力，构筑经济社会发展新优势和新动能。同时从“互联网+”创业创新、协同制造、现代农业、智慧能源、普惠金融、益民服务、高效物流、电子商务、便捷交通、绿色生态及人工智能等与国家发展、社会经济、民众生活息息相关的11个方面指出了明确方向。 道路客运作为国家交通运输和民生工程中的重要环节，2015年，公路客运量占到全社会客运量的83.3%，但反倒是公路互联网信息化建设在整个交通运输体系中水平最低。人民群众需要通过互联网扩大经营、升级转型和优化资源配置。因此，如何以旅客自助出行、便捷出行、高效出行为导向，坚持改革创新，大力拓展互联网与道路客运行业融合的广度和深度，将会成为整个道路客运行业的必然选择。

近年来，高铁、公交、民航建设的发展以及私家车保有量的迅速增涨，人们出行方式日趋多样化，陕西省客运班线和客运站场经营受到的竞争日趋激烈，客运量呈下降态势，加上凌晨0时至5时落地休息制度、卧铺班车退出运营等因素，客运战场、客运企业经营困难，汽车站经营困难、客运停驶车辆增加，运力明显大于运量的现象十分突出，道路客运企业的经济效益明显下滑，生存空间日益恶化。以我站为例，2014年西太高速专线开通，价位低，班次多，时间快，承载能力大，使得汽车受到了严重的影响，以我们汽车站为例，2014年西太专线的开通，直接导致了西安至运城、西安至太原长途客车的全线停运，仅此两条线路就使企业客运收入损失过亿，站场收入损失近千万元，还不包括沿线其他客车受到的影响。在这种形势下，传统道路客运企业亟待加快做出正确战略转型抉择。 而陕西是一个旅游大省，旅游资源品位高、存量大、种类多、文化积淀深厚，地上地下文物遗存极为丰富，拥有“世界第八大奇迹”秦始皇兵马俑、乾陵、法门寺、汉阳陵、明代古城墙、碑林等诸多享誉全国乃至世界的优质文化遗产和旅游资源，文化旅游业也是我省传统旅游产品的重点支撑。但由于旅游景点分散，而铁路、航空的延伸与通达能力不强。在客流集散地及景点之间，公路客运作为旅客观光旅游的重要承载工具和旅游方式之一将获得较大的发展空间。 目前道路客运行业需要紧紧抓住国家“一带一路”发展战略和大众旅游时代来临的历史机遇，通过旅游集散中心网络化建设、旅游营销平台化建设和综合服务体系化建设，“以客运带动旅游、以旅游拉动客运”，形成运游结合产业链，逐步转型升级为运游结合的现代企业。

汽车客运站作为道路运输的窗口,是综合交通的重要组成部分,多年来一直承担着主要的发送旅客任务,但在目前激烈的客运竞争中,汽车客运站的角色正在悄然变化。2015年春运以来,航、水路和去年同期相比都在上涨,道路客运却在下降,汽车站从原来的运不了变成了不够运。供需关系和市场发生了转变,这给汽车站敲响了警钟,所以汽车站应当面对现实,顺势而为,转变思路,创新服务,以新理念面对新市场,以新措施应对新变化。 一、现代社会需要现代客运站模式多样化。如今各种交通工具竞放异彩，旅客成了运输业的上帝，旅客出门对交通工具有很大的选择性，哪家好就选择谁，哪个方便就选择谁，中转换乘最好是零换乘，不出站，外出旅行要及时方便，小件快运要快捷安全，旅游能够自助、线路任意选择。因此，现代汽车站要从方便旅客入手确定服务模式，单一格式的定点发车模式已不适应现代经济社会的需求了。 二、旅客的需求就是车站的服务模式。原有等级汽车客运站的服务设施和服务项目要保留，同时，要根据各地实际情况增加服务设施和项目，一是要在车站形成多条服务流线，主要包括接送站车辆流线、旅客购票检票流线、定制客票旅客服务流线、小件快运受理与提货流线、旅客安检乘车流线等；二是在车站除了候车发车服务区外，还要设立快餐超市服务区、网络信息服务区、住宿酒店服务区、中转换乘服务区等；三是开展营销外联，根据旅客的需求开展送票上门、异地包车等业务。 三、设立旅游集散中心。客运战场应该发挥自身在道路运输中的节点作用和集散作用，与客运企业、旅游企业、电商媒体深度合作，在交通行业深化改革的引领下，积极开拓市场，以“互联网+”“客运+旅游”的全新发展理念，整合资源资产，吸引社会投资，不断满足广大人民群众对绿色出行、安全出行、便捷出行的要求，推动客运企业稳步发展，最终走出困局。

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