攻坚克难 追赶超越 确保沿黄观光路延安段如期建成通车

从延安市范围来说，沿黄观光路延安段起于延川县范家洼与榆林段相接，沿黄河西岸布线，经延川、延长、宜川3县9乡镇（延川县：延川镇、土岗乡、延水关镇；延长县：雷赤镇、罗子山镇；宜川县：云岩镇、阁楼镇、壶口镇、秋林镇），止于宜川县舌头岭与渭南段相连，全长241公里，（延川段76.5公里、延长段76.4公里、宜川段88.1公里）,总投资19.08亿元。该路连接2条高速公路（延安至延川高速公路、青岛至兰州高速公路）、2条国省干线公路（303省道延安至壶口旅游公路、309国道）、11条县乡公路。项目建成后不仅进一步完善了延安市路网结构，还对整合区域文化旅游资源，拉动沿线产业经济，助推精准脱贫政策任务发挥重要作用。是一条真正意义上的生态路、观光路、致富路。

目前累计完成投资125788.59万元，其中建筑安装工程费98957.88万元，工程建设其他费用26830.71万元，占投资总额190800万元的65.93%。 其中，309国道以北202公里路基现已全部贯通。路面底基层、基层正在紧张铺筑过程中。各路面施工单位共投入二灰拌合站14套、摊铺机22台、光轮压路机30台、轮胎压路机11台、装载机34台、平地机5台、洒水车53辆，预计3月底路面底基层全部完工。宜川前沟至韩城段28.6公里路基累计成型24.868公里，占设计长度24.868公里的100%。路面工程底基层已铺筑4.245公里，完成基层3.875公里。桥梁下部累计完成84%；梁板架设64孔，占总量147孔的45%。

的确是这样的，这一段被我们施工单位形象的称作“无人区”。在施工前，这里没有人居住、没有电、没有通信、没有饮水没有梁片预制场地……在施工单位进场的时候，从山上打11条横向便道，保障无人区纵向打通，总共便道累计长度达到了277公里，基本上相当于延安到西安高速公路里程长度。 尽管打通了便道，但沿线地形起伏，峡谷岩石陡峭险峻，仅石方工程就达586万方，打个比方，你现在走这1米的沿黄路，相当于施工人员挖了195方的石头。短短的28公里路就需要修建37座高垮沟大桥。确实是延安修路工程史上工程施工条件最差，施工难度最大的活儿。

去年9月份，连续下了四天的雨，把便道冲毁，工人们吃的米面油，都采用装载机，钩机进行运输。为了能如期完工，去年过年时不放假，很多施工人员的家属，来工地上陪丈夫、父亲一起过年。 我们的中铁十八局五公司沿黄观光公路宜川项目经理赵建平就是其中的一个，妻子和女儿，专门从宁夏老家来到宜川的无人区工地上，陪他过年。作为“老虎团”成员的赵建平也经常感慨，修这28公里的沿黄路，是自己修路20多年来，干过最难的活儿。修路最起码要运输原材料、施工人员要能进得去，刚开始时，他们施工人员从县川口大桥到老吉坡这段无人区，原本直线距离15公里，开车要绕行150公里，最快4小时，一般得耗时6-8小时。进去后没有信号，无法沟通交流。施工人员在无人区住帐篷，冬天最低温接近-20℃，用的柴油是-20号，怕被冻住无法施工。风特别大，有的彩钢房正在搭建时被大风吹倒。但是，这些我们都克服了。

按照省委省政府确定的目标，在保证工程质量和安全的基础上加快施工进度，管理处、项目组、监理单位、施工单位全体人员取消节假日正常休息，坚持奋战、大干快上，力争如期建成通车。其中，309国道以北202公里路面工程6个标段计划3月底前完成底基层，4月底前完成基层，5月底完成面层，6月底完成排水，7月20日前完成交安等附属工程，7月底建成通车。宜川前沟至韩城界二级公路28.6公里3月底前完成尾留路基填土方，4月底前完成路基交验、5月底完成底基层、6月底完成基层、7月底前完成主体面层、8月中旬完成剩余桥面系及尾留路面铺筑，建成通车。

谢谢，欢迎大家走沿黄公路到延安来走一走看一看。