您好，根据《交通运输部 国家发展改革委关于进一步完善和落实鲜活农产品运输绿色通道政策的通知》（交公路发〔2009〕784号）规定，香菇不属于全国统一的《鲜活农产品品种目录 》范围，难以享受鲜活农产品运输绿色通道政策。陕西省高速公路收费中心

　　 您好，此事经黄龙县汽车站调查，京昆高速（蒲城至西安段）路面改造禁止19座以上客车通过，当时渭南高速因事暂时封闭所有车无法上高速行驶，驾驶员未及时与旅客沟通，造成纠纷。黄龙县汽车站通过会议研究，第一：在客运公司对该车进行批评教育学习。第二：在黄龙县汽车站进行批评教育，并进行相关学习。第三：由司乘人员做出书面检讨并进行罚款。谨以此事向相关旅客进行道歉，今后我们会加大对车辆及司乘人员的相关问题学习和培训。延安市交通运输局 延安市交通运输局 2022年6月8日

　　 考生你好，现将你的问题回答如下：报名费发票办理所需要资料：考生姓名、身份证号码、报考科目、开票信息；具体办理时间为考试结束后开始办理；发票办理可以本人前往中心办理也可以请人代办；中心地址为：陕西省西安市 雁塔区唐延路六号512室；具体请与我中心财务人员联系，电话为029-88869298。

　　 网民您好： 针对您在省交通运输厅网站留言反映我市南北市区出租车供给不平衡问题，我局高度重视，立即安排调查，先就有关情况回复如下：近年来，由于疫情影响，群众出行频率减少，加上私家车保有量不断增加，出租车行业受冲击明显，经营效益普遍下滑。南市区（新区、耀州区）出租车435辆，虽然少于北市区（印台区、王益区）的606辆，但由于新区居民私家车保有量大于北市区，加上新区公交运力投放力度大，公交线网持续优化，基本满足居民出行需求。除上下班高峰外，南市区出租车空载率依然较高，出租车经营群体收入与北市区差异不大。简单地将北市区出租车迁往南市区，并不能起到提升收入作用。 为缓解出租车行业经营困境，市交通运输局积极推行和落实各项补贴扶持政策和放管服措施：一是自2018年以来实行巡游出租车经营权无偿使用，退还预收使用费919万元，减轻企业和经营者负担。二是及时兑付成品油补助，2021年以来发放出租车成品油价格补助1070.78万元。三是在巡游出租汽车卫星定位监控系统2G升级4G时，由管理部门与设备供应方协商落实资金投入，不收取经营者任何费用。四是针对出租车经营者反映现行运价偏低问题，经深入调研，广泛听取意见建议，参考周边地市现行运价，拟定我市巡游出租汽车运价调整意见，目前此项工作正在推进。五是简化从业资格证诚信考核流程，将出租车驾驶员年度诚信考核工作交由区县办理，为经营群体提供便捷快速服务。六是严厉打击“黑车”非法营运，维护出租车经营者合法利益。 我局将持续关注出租车经营群体，在继续落实好以上政策措施的基础上，指导出租企业用足用好中省市涉及运输业助企纾困帮扶各项政策，积极对接财政、人社等部门，将“三减两补一支持一精准”政策落地落实，为出租企业和经营群体排忧解难。 您提出的南北市区通跑建议，按照《陕西省出租汽车客运条例》规定，巡游出租汽车必须在许可的区域内经营，单次营运的起驶地或者终驶地是车辆营运证划定的经营区域时，出租车可跨区域经营，但不得在划定经营区域以外驻地经营。因此北市区出租车运送前往南市区的乘客，以及在返程时搭载乘客回北市区均属合法营运行为，但不能在南市区驻地经营。 铜川市交通运输局

　　 尊敬的网友：您好！接到您来信反映问题后，我们高度重视，立即安排专人就此情况进行了调查了解，现就相关情况答复如下： G342国道曹村至孙家河段公路起点于澄城县尧头镇曹村,终点位于白水孙家河处，该项目采用双向2车道二级公路标准，路基宽12米，设计速度80公里/小时，本项目路线全长42.618公里，总投资46035.8258万元。工程自2017年开工以来在上级主管部门、县委县政府的正确引领下，截至目前白水县域已全部贯通，工程已接近尾声。 342国道曹村至孙家河公路建设工程，白水县与澄城县交界处韩河段施工期间出现大面积滑坡，需要增加建设用地、迁移多处通讯、电力干线和水利管线设施，我局与蒲城县洛滨镇、电力及其他杆线部门、水利部门进行了对接，征地、干线、管线三项费用较大，工程预算增加，加之项目建设资金短缺，致使该段工程停工。 目前，澄城县交通运输局正在积极向县政府申请项目建设资金，待项目建设资金到位后，开始征地、干线、管线迁移等前期工作，同时联系施工单位及时进场开始施工，完成该段的工程建设任务，保障三县群众的出行。渭南市交通运输局

　　 是否建设中心试验室请参照招标文件要求，费用参照合同要求。若建设项目要建设试验室，建设标准请参考交通运输部关于公布《公路水运工程试验检测机构等级标准》及《公路水运工程试验检测机构等级评定及换证复核工作程序》的通知（交安监发[2017]113号）、《关于进一步加强公路水运工程工地试验室管理工作的意见》（厅质监字[2009]183号）、《关于印发工地试验室标准化建设要点的通知》（厅质监字[2012]200号）及《公路工程工地试验室标准化指南》。厅质监站

　　 您好！感谢您对交通运输工作的关心和支持。针对您反映的问题，答复如下：1.目前，我们尚未收到财政部门关于2020年燃油补贴资金的文件。2.根据省财政厅《关于下达2021年农村客运出租车等行业成品油价格财政补贴资金的通知》精神，2021年农村客运燃油补贴资金先按照2014年补助基数下达，由于2014年勉县大众公交公司的农村客运车辆数量较多，2021年度在营运的车辆少，故其车辆燃油补贴金额相对较高。欢迎继续提出宝贵的意见和建议！汉中市交通运输局

　　 网民您好！接到您反映“西安出租车司机乱收费”问题。我局立即安排专人进行处理。现将有关情况回复如下：经了解网民大概等车时间后，比对为陕A2Z85W出租车，该车隶属于西安市好运出租车汽车有限公司，网民在5月16日下午14点42分上车。5月23日，通过调取陕A2Z85W车辆监控及营运轨迹核实，情况基本属实。5月24日下午对当事司机进行询问，司机解释是其上一位乘客没有扣表，导致产生多余费用。针对此事我局综合执法支队已立案，下一步将依据《西安市出租汽车管理条例》对该司机进行严肃处理，并在近期安排运营公司退回收取的费用。西安市交通运输局

　　 尊敬的用户： 您好！ 对您反映经常驾车行驶西宝高速及西渭高速无法开具纸质票据的情况，经核实，以上两个路段在2022年开展“纸改电”试点工作，对采用移动支付（微信、支付宝）方式的用户不再开具纸质票据，而是通过微信小程序开具电子发票。 陕西交控集团西宝分公司已于5月18日主动对接您，详细讲解了开具电子票据线上操作流程，并协助您开具了电子票据。感谢您对我省交通事业的关心与支持。

　　 您好，您的问题已收悉，现就具体情况答复如下： 陕西交控集团于5月16日组织养护人员及设计院相关人员对现场进行了踏勘，经现场核实，灞桥收费站上绕北匝道路面存在车辙、拥包等路面病害，长度约30m，面积约250m2，目前计划对该段路面进行铣刨重铺，相关手续正在办理。 感谢您对我省公路交通事业的关心与支持！

　　 您好，根据《道路货物运输与及站场管理规定》（交通运输部令2019年第17号）第2条,百姓所称的“冷链运输”属于道路货物专用运输里使用“冷藏保鲜设备专用车辆”进行的货物运输。截止2022年一季度，全省拥有冷藏保鲜设备专用车辆1461辆，经营业户数413户,分别占总数的0.55%和0.46%。冷藏应急专用车辆3辆。省道路运输中心

　　 你好，反映的西宝中线扶风县绛帐镇至眉县常兴镇公路是省道209线K64+000-K74+000段，由宝鸡市公路局负责管养，该段公路已达到大中修年限，2021年11月列入普通国省干线公路养护大中修工程计划，同年12月完成施工图设计等前期工作。目前施工单位已进场开展路面病害处治，计划9月底前完成养护工程施工。 今年，宝鸡市公路局为加快该项目施工进度，联合扶风县公安局交通管理大队对该路段实行交通管制（管制时间：2022年4月8日至8月31日）。为做好施工期间交通保畅工作，施工路段设专人指挥疏导交通，保障小型车辆、电动车、摩托车通行。我局将督促市公路局加强交通保畅工作，加快施工进度，确保按计划时间完工，到时群众反映的交通出行问题彻底得以解决。宝鸡市交通运输局

　　 网民您好！接到您反映“公家车930西安鄠邑”问题。我局立即安排专人进行处理。现将有关情况回复如下：投诉车辆隶属鄠邑区运输公司公交车队，该车经过网民所在站点停靠时，认为网民并不乘坐，将车驶离车站。我局行业管理部门要求被投诉车队加强管理，做好司乘人员培训工作，规范运营；车队表示已对涉事司乘人员批评教育，并向网民电话致歉，并要求全体司乘人员文明驾驶，为广大群众的出行提供更好的服务。西安市交通运输局

　　 尊敬的用户： 您好！ 关于您咨询的收费公路通行费补缴事宜，您可以通过搜索微信小程序“收费公路通行费补费”进行自助补缴，也可以在我省任意高速公路收费站点现场补缴。经电话沟通，已协助您解决相关问题，感谢您对我省交通事业的理解与支持。

　　 根据相关规定，涉疫地区（中高风险地区所在县级行政区域），根据本地疫情防控形势和重点物资运输需求，建立重点物资运输车辆通行证制度，我省现阶段属低风险地区。启用通行证地区的收发货单位可根据物资类别，向所在地行业部门提出申请。

　　 你好，你在省交通运输厅网站留言，我局高度重视，立即安排宜君县交通运输局进行调查。现就有关情况反馈如下： 一、宜君县未取消通村班车，但受出行方式改变和疫情影响环境影响，通村客运车辆数存在减少问题，但依然100%通客车。二、针对此类情况，一是深入建制村宣传国家关于建制村通客车的补助政策，鼓励符合条件人员应聘通村客车驾驶员，二是多次上报宜君县政府，建议出台补助政策，以保证农村客运班线可持续，满足人民群众出行的需求。三是加快推动客货邮融合。鼓励引导通村客运企业提供“定点、定时、定车、定线”的代运快件服务，增强农村客运吸引力和竞争力。 感谢您对我市交通事业的关注、理解和支持。 铜川市交通运输局

　　 网民您好！接到您反映“西安行政中心地铁口黑车收费不合理”问题。我局立即安排专人进行处理。现将有关情况回复如下：接到该办理单后，我局立即要求市交通运输综合执法支队认真进行核查，加大执法巡查力度，坚决杜绝违法行为的发生。同时提醒广大市民朋友，非法营运车辆驾驶员疫情防控意识不强，在乘车时不会对乘客进行测温扫码，也不会对乘客身份和携带物品进行核验，缺乏安全保障措施，发生事故后，没有赔偿能力。建议网民出行尽量选择正规营运车辆。西安市交通运输局

　　 网民您好！接到您反映“德邦物流不赔钱”问题。我局立即安排专人进行处理。现将有关情况回复如下：经查该公司所属行业管理部门为阎良区运管站，我局行业管理部门立即联系阎良区运管站，要求尽快联系德邦物流与投诉人协商处理此事。5月13日上午，阎良区运管站回复：由庆阳发往南充，所发货物为生鲜肉类。运输途中由于疫情防控封控政策影响，导致大量货物积压在西安中转仓库，无法及时配送导致货物变质。因时效延误为不可抗力，德邦公司依据相应合同条款，故做免赔处理。5月13日，我局行业管理部门电话回复网民，讲解行业职责及相关政策，建议网民按照合同约定向收发货地区相关部门进行投诉，或通过12348法律援助咨询热线咨询，必要时通过司法程序解决。 西安市交通运输局

　　 你好，你在省交通运输厅网站留言，我局高度重视，立即安排宜君县交通运输局进行调查。现就有关情况反馈如下： 一、宜君县未停运通村班车，但受出行方式改变和疫情影响环境影响，通村客运车辆数存在减少问题，农村客运经营普遍困难，100%通客车艰难维持。二、针对此类情况，宜君县道路运输发展中心及联合各客运公司，深入建制村宣传国家关于建制村通客车的补助政策，鼓勋符合条件人员应聘通村客车驾驶员，多次上报宜君县政府，建议出台补助政策，采取政府购买服务等措施以保证农村客运班线可持续，满足人民群众出行的需求。接件后，我局多次与您电话联系，均无人接听，无法得知您具体的乘坐通村班车的地点，取得更好的答复，敬请谅解！在此，感谢您对我市交通事业的关注、理解和支持。 铜川市交通运输局

　　 尊敬的网友：您好！您来信反映“342国道白水澄城县交界已经修建多年，此处为何迟迟不能修通，是否存在相关单位和领导在职不作为，履职不力，请查清相关问题，并尽快修通342国道白水澄城县交界，联通道路，方便出行”问题后，我们就此情况进行了调查了解，现就相关情况答复如下： G342国道曹村至孙家河段公路起点于澄城县尧头镇曹村,终点位于白水孙家河处，该项目采用双向2车道二级公路标准，路基宽12米，设计速度80公里/小时，本项目路线全长42.618公里，总投资46035.8258万元。工程自2017年开工以来在上级主管部门、县委县政府的正确引领下，截至目前白水县域已全部贯通，工程已接近尾声。 342国道曹村至孙家河公路建设工程，白水县与澄城县交界处韩河段施工期间出现大面积滑坡，需要增加建设用地、迁移多处通讯、电力干线和水利管线设施，我局与蒲城县洛滨镇、电力及其他杆线部门、水利部门进行了对接，征地、干线、管线三项费用较大，工程预算增加，加之项目建设资金短缺，致使该段工程停工。 目前，我局正在积极向县政府申请项目建设资金，待项目建设资金到位后，开始征地、干线、管线迁移等前期工作，同时联系施工单位及时进场开始施工，完成该段的工程建设任务，保障三县群众的出行。