曹振宇等代表：

你们提出的《关于对包茂高速公路安塞过境段改线的建议》（第394号）收悉。现答复如下：

国家高速公路包茂线由北向南连接了陕北、关中、陕南三大经济区，在国家和我省高速公路网中，具有极其重要的作用。包茂高速安塞过境段是国家高速公路主通道的重要组成部分，在项目路线方案论证时，已就安塞县城未来发展充分征求了延安市及安塞县政府的意见，也对高速公路线位尽可能进行了西移，避开了县城发展核心区域。近年来，随着城市的不断向西扩张，扩张区已将包茂高速安塞段包围。

关于你们提出的改线建议，我们有以下三点意见：一是包茂高速安塞过境段是国家出资建设的高速公路大通道，向西改移线路将对大通道的交通通行能力造成较大影响，且改移至西部山区后，不利于安塞群众就近上、下高速。二是计划建设的龙安水库将造成包茂高速建华寺至化子坪16.5公里高速公路处于淹没区，此举会造成巨大的社会资产损失及强烈的社会反响。同时将现有的沿河湾至建华寺段国家高速公路变成延塞一体化市政快速干道的做法也会造成重大国有资产流失。三是改移线路至西部山区，路线基本以隧道和桥梁为主，工程规模巨大，投资很高，运营安全风险徒增。

为推动延塞一体化建设，我厅协调完善了G210安塞过境公路和G210安塞至延安一级公路项目前期工作，并积极争取国家补助资金，两个项目建成后，将极大推动延塞一体化发展的步伐。

目前，延安至延川、榆林至绥德高速公路已建成通车，绥德至延川高速公路也将于2019年建成通车，延安至榆林第二高速通道即将形成。届时也可通过第二高速通道分流南下北上的车辆，可有效降低现有包茂高速公路的交通压力和对当地居民的影响。

感谢你们对我省交通运输事业的关心和支持！

陕西省交通运输厅

2018年5月9日