江榕委员：

您提出的《关于国道345（郭山公路）山阳县鹃岭段取直改造的提案》（第367号）收悉。现答复如下：

G345是我省新纳入国家公路网规划中的一条重要线路，“十三五”期省上继续推进普通国道的升等改造，以国省道县城过境公路建设为重点，带动干线公路加快发展。G345山阳县城过境段经各方努力，已列入“十三五”公路发展规划，您提到的鹃岭段取直改造属山阳县城过境段的一部分。按照省政府印发的《关于进一步加快公路建设的决定》，普通国省干线公路建设以各级政府投入为主，实行以市为主、省市共建模式。目前该项目工程可行性研究报告已经发改委审查待批，为推动项目实施，我们将督促商洛和山阳县交通运输局抓紧前期工作，加快办理项目土地、环评等相关手续，筹措地方配套资金，待前期手续齐备后报部申请资金，争取早日开工建设。

感谢您对我省交通运输事业的关心和支持！

陕西省交通运输厅

2019年4月27日

关于国道345（郭山公路）山阳县鹃岭段取直改造的提案

西十高铁是我省“十三五”期间重大交通基础设施项目，规划在城县东10公里的鹃岭、牛胖沟地带，占地50公顷设立山阳站。高铁站的建设对拉大县城框架，促进(县)城--十（里），乃至高坝片区的经济社会发展将起到积极的推动作用。山阳站周里边区域将成为我县仅次于县城的次经济文化中心。但是，目前该片区交通组织与之未来发展极不协调。为此，建议将郭山公路鹃岭段进行取直改造。具体方案：全长8公里，等级为城市道路三级标准，投资4000万元。东接西十高铁山阳站，向西，过鹃岭垭子（紧邻福银高速南），再向西过郭山路老路基，经福银高速城东互通式立交，与必康大道相连。

该项目建成后避免了过去每逢雨雪天气，交通堵塞，加之线路缩短，减少运输成本。同时改造后的道路将成为我县东西主干线，西可接必康大道和十里大道，使交通组织更优化，交通更加畅通。建议省交通、发改部门将该项目正式立项，并早日开工建设。