齐军建代表：

您提出的《关于尽快启动绛帐公铁立交桥建设的建议》（第226号）收悉。现答复如下：

法门寺至绛帐公路是原209省道（现编号为216省道）的重要组成部分。为完善区域路网结构，提升干线公路通行能力和服务水平，2013年，地方政府作为建设责任主体，启动了该项目前期工作。项目工可研阶段，跨陇海铁路桥作为该项目重要控制性工程，我厅曾多次要求项目实施单位，就建设方案问题与西安铁路局做好充分沟通衔接。同时，经我厅努力争取，该项目也被纳入国家相关规划，为项目争取补助资金创造了良好条件。2015年初，项目各项手续齐备后，我厅及时下达了项目建设投资计划。按照中省有关补助政策要求，该项目所安排的补助资金已达到同类项目上限。由于该项目投资计划已下达多年，项目应尽快建成通车。下一步，我们将帮助协调西安铁路局，加快推动项目实施进度，力争尽早建成通车。

感谢您对我省交通运输事业的关心和支持！

陕西省交通运输厅

2019年6月7日

（联系人：袁博，电话：029-88869037）

（抄送：省政府办公厅，省人大常委会人事代表选举工作委员会）

陕西省省第十三届人民代表大会

第二次会议代表建议批评和意见

第226号

题目：关于尽快启动绛帐公铁立交桥建设的建议

领衔代表：齐军建

代表团：宝鸡

关于尽快启动绛帐公铁立交桥建设的建议

主要案由：S209乾汤线法门至绛帐段公路改建工程全长22公里，其中法门寺至谷家寨段已于2017年建成通车，湋河大桥段3.041公里有望于2019年上半年建成通车，但剩余谷家寨至绛帐段至今未开工建设。

案据：绛帐是扶风县重要的铁路货运的集散地，随着近几年绛帐工业园区快速发展和入驻企业增多，其运行状况直接影响到绛帐镇区、车站及周边地区的发展和建设，尤其是绛帐西闸口段已成为“卡脖子”路段，晴天交通拥堵、雨天交通中断，加之视距不良，成为交通事故多发路段。

建议：为了彻底解决该段交通瓶颈问题，提高公路通行水平，提升S209道路承载能力和服务水平，改善区域交通条件，充分发挥好公路网整体效益，更好地服务绛帐镇区、工业园区及沿线地区经济社会发展，建议早日启动绛帐公铁立交桥段工程建设。

因该段公路建设需上跨陇海铁路，为了不影响铁路列车正常运营，需采用转体法施工。该段路线涉及绛帐镇侯家村拆迁，且拆迁量大，工作推进困难，拆迁费用大。据初步测算，该段道路建设需资金约8000万元。由于扶风县属于六盘山特困连片贫困地区县，财政困难，无法筹措建设资金，请省上加大支持力度，协调解决上跨铁路、房屋拆迁、资金不足等问题，尽快启动绛帐公铁立交桥段工程建设，助力全县打赢脱贫攻坚战和乡村振兴战略实施。