类别：B

签发人：杨育生

陕交建议复函〔2020〕15号

对省十三届人大三次会议第245号建议的答复函

许岁琴代表：

您提出的《关于加快关中平原城市群城际铁路建设的建议》（第245号）收悉。现答复如下：

2014年6月，国家发展改革委批复了《关中城市群城际铁路规划（2014-2020年）》，批准实施的6个项目中，西安北至铜川（印台）已纳入西延高铁项目实施，西安北客站至机场城际铁路项目于2019年9月29日建成投运，咸阳机场至法门寺、西安至法门寺、阎良至咸阳机场、西安至韩城等4个城际铁路项目控制性工程于2017年12月开工。

《关中城市群城际铁路规划（2014-2020年）》实施近六年来，关中城市群经济社会发展迈上新台阶，关中平原城市群发展规划获国家批准并成为第九个国家级城市群，国家《中长期铁路网规划（2016-2025年）》和《陕西省“十三五”综合交通运输发展规划》相继颁布实施。在此背景下，原规划城际铁路线网规模、结构、建设时序等已无法适应关中城市群发展需求。为此，我厅组织有关单位在征求各地市政府、省级有关部门意见的基础上，于2018年基本完成了《关中城市群城际铁路网规划（2018-2035）》修编工作。下一步，我厅将结合正在编制的《陕西省“十四五”及中长期铁路网规划》和《陕西省综合立体交通网规划纲要（2021-2050年）》，在征求国家发展改革委、国家铁路集团公司意见后，对城际铁路网规划进行再完善，并按程序报省政府审查、国家发展改革委审批。

法门寺至宝鸡城际铁路已初步列入《关中城市群城际铁路规划（2018-2035）》，项目前期工作于2017年启动，为推进项目尽快实施，我厅抢抓国家正在编制《“十四五”及中长期铁路网规划》的机遇，我厅将该项目作为我省“十四五”建议铁路项目报国家铁路局和国家铁路集团公司，下一步，我厅将会同省发展改革委，积极与国家铁路局、国家铁路集团公司沟通对接，力争将该项目列入国家“十四五”铁路规划总盘子，为项目早日实施创造条件。

感谢您对我省交通运输事业的关心和支持！

陕西省交通运输厅

2020年4月18日