







陕西省交通运输厅 关于国道108金水镇过境公路工程 初步设计的批复



汉中市交通运输局:
你局《关于审批108国道洋县金水过境公路初步设计及概算的请示》(汉市交字〔2021〕24号)和初步设计及概算文件均收悉。根据省发改委《关于国道108金水镇过境公路工程可行性研究报告的批复》(陕发改基础〔2020〕750号)确定的建设规模、技术标准和总投资,经省厅2021年第8次专题会议研究审查,现批复如下:
一、建设规模与技术标准
(一)108国道洋县金水镇过境公路工程起于金水镇大地村以北760米处,与108国道顺接,止于京昆高速金水镇出口与108国道交叉处,全长6.06公里。
(二)全线采用二级公路技术标准,设计速度60公里/小时,路基宽度10米;新建桥梁、隧道宽度10米,新建桥涵设计汽车荷载采用公路-Ⅰ级;设计洪水频率大中桥1/100,小桥涵及路基1/50;其他各项主要技术指标执行《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)。
二、路线
(一)路线自起点沿旧路向南加宽改建,在金水镇道班以东设桥梁两跨金水河,再设隧道穿越山咀后继续向南设线,于K3+500接回旧路,沿旧路下穿京昆高速后设桥梁跨越白石河,沿白石河南岸设线,再向西接回旧路至终点。路线走向和主要控制点符合可行性研究报告批复要求,原则同意初步设计推荐的路线方案。
(二)初步设计综合考虑地形地质、环境影响、工程规模及投资等因素,对1段共2.06公里路线进行了技术经济比选,原则同意下穿京昆高速跨白石沟后向西沿白石沟南侧山坡坡底设新线的方案。
(三)路线平、纵面技术指标及平、纵配合基本合理。下阶段应加强地质勘察,结合旧路状况及沿线地形、地质、水文等条件,进一步优化平、纵面设计,减少挖方和弃方,合理确定施工工艺,控制工程规模,节省工程投资。
三、路基、路面及排水
(一)原则同意初步设计采用的路基横断面形式、组成参数和一般路基设计。下阶段应加强高边坡、临河支挡防护工程等的勘察和评价,进一步优化相关设计,确保路基稳定、经济合理。
(二)原则同意路面采用沥青混凝土及其结构设计。新建路面结构为4厘米细粒式改性沥青混凝土(AC-13)+ 5厘米中粒式沥青混凝土(AC-20)+20厘米水泥稳定碎石基层+20厘米水泥稳定碎石底基层;旧路补强路段采用4厘米细粒式改性沥青混凝土(AC-13)+ 5厘米中粒式沥青混凝土(AC-20)+20厘米水泥稳定碎石基层;隧道及短路基采用4厘米细粒式改性沥青混凝土(AC-13)+ 5厘米中粒式沥青混凝土(AC-20)+24厘米水泥混凝土+20厘米水泥处治碎石。下阶段应根据交通量组成等因素,进一步验算路面基层、底基层厚度,合理确定结构组成;并补充碎石等当地材料试验资料,合理选择筑路材料。
(三)原则同意路基路面排水设计方案。下阶段应进一步细化全线综合排水设计,确保排水顺畅。
四、桥涵
(一)全线共设桥梁901米/6座,其中大桥746米/4座,中桥155米/2座,涵洞16道,原则同意桥涵设计方案。下阶段应根据详勘资料,结合桥位处的地形、地质、水文条件等进一步优化桥孔布置,合理确定上部结构、墩台位置及型式,确保结构安全可靠、经济合理。
(二)应根据路基排水等需要,充分考虑清淤疏浚,进一步优化涵洞布设位置、形式及孔径。
五、隧道工程
(一)全线设隧道410米/1座,原则同意隧道布设方案。下阶段应结合地形、地质、水文条件,进一步优化隧道平、纵面线形,合理确定隧道洞口位置、洞门型式,完善洞口边仰坡及防护和排水设计。
(二)原则同意隧道建筑限界采用10.0米(1.0米检修道+0.5米左侧侧向宽度+2×3.5米行车道+0.5米右侧侧向宽度+1.0米检修道),净高采用5.0米,衬砌断面内轮廓采用单心圆方案。
(三)原则同意隧道采用复合式衬砌方案,下阶段应加强地质勘察,进一步优化隧道围岩类别划分,结合已建工程经验合理拟定支护参数及排水方案,确保结构安全可靠、经济合理。
(四)原则同意隧道照明、监控、消防等机电设计方案,下阶段应进一步优化相关设计。
六、交叉工程
全线设平面交叉17处,其中5处与等级公路交叉,12处与乡村道路交叉。下阶段应进一步加强与等级公路平交的渠化设计,做好相关道路衔接,提高服务水平和运行安全性。
七、交通工程及沿线设施
全线标志、标线、护栏等交通安全设施设计执行了部颁规范及省厅有关文件精神。下阶段应根据《公路项目安全性评价规范》(JTG B05-2015)进行项目安全性评价,按照《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81-2017)和《公路交通安全设施设计细则》(JTG/TD81-2017)进一步优化完善交通安全设施,确保运营安全。
八、环境保护及景观设计
环境保护与景观设计方案基本合理,下阶段应按“绿色公路”、“美丽干线公路”有关要求,结合沿线自然地理特征及植被情况,进一步完善相关设计。应进一步核查环保、水保有关要求,细化完善水环境污染防治相关设计。
九、概算
初步设计概算编制基本符合交通运输部《公路工程基本建设项目概算预制编制办法》(JTG 3830-2018)和《公路工程概算定额》(JTG/T 3831-2018)及我省有关规定。经审查,核定本项目初步设计概算为177,651,167元,其中建筑安装工程费143,306,877元。
请你局据此批复,督促建设单位严格执行基本建设程序;认真优化设计方案、编制施工图设计文件,杜绝建设过程随意设计变更;完善土地等相关审批手续,确保本项目依法、合规建设;完善与城镇规划、京昆高速、河道管理等的相关协议或手续;积极筹措建设资金,严格控制工程投资;切实加强实施过程中的监督管理,保证工程建设质量和安全。
该项目代码:2018-610723-48-01-069757。
附件:国道108金水镇过境公路工程初步设计概算审批表
陕西省交通运输厅
2021年4月1日
附件 | |||
国道108金水镇过境公路工程初步设计概算审批表 | |||
项目 | 工程或费用名称 | 报审金额(元) | 审批金额(元) |
1 | 第一部分 建筑安装工程费 | 144,745,796 | 143,306,877 |
101 | 临时工程 | 781,049 | 780,494 |
102 | 路基工程 | 51,540,722 | 50,992,547 |
103 | 路面工程 | 15,567,370 | 15,269,806 |
104 | 桥梁涵洞工程 | 32,997,710 | 32,675,318 |
105 | 隧道工程 | 24,863,643 | 24,784,071 |
106 | 交叉工程 | 1,252,822 | 1,240,759 |
107 | 交通工程及沿线设施 | 3,338,298 | 3,335,744 |
108 | 绿化及环境保护工程 | 1,546,438 | 1,540,571 |
109 | 其他工程 | 7,668,796 | 7,529,021 |
110 | 专项费用 | 5,188,949 | 5,158,546 |
11001 | 施工场地建设费 | 3,049,848 | 3,040,710 |
11002 | 安全生产费 | 2,139,100 | 2,117,836 |
2 | 第二部分 土地使用及拆迁补偿费 | 12,144,408 | 12,946,107 |
201 | 土地使用费 | 10,011,172 | 11,208,078 |
202 | 拆迁补偿费 | 1,445,970 | 1,445,970 |
203 | 其他补偿费 | 409,007 | 31,442 |
204 | 水土保持补偿费 | 278,259 | 260,617 |
3 | 第三部分 工程建设其他费 | 14,930,878 | 12,938,604 |
301 | 建设项目管理费 | 6,675,321 | 6,651,914 |
30101 | 建设单位(业主)管理费 | 3,514,115 | 3,502,591 |
30102 | 建设项目信息化费 | 406,277 | 404,910 |
30103 | 工程监理费 | 2,590,370 | 2,580,228 |
30104 | 设计文件审查费 | 93,332 | 92,958 |
30105 | 竣(交)工验收试验检测费 | 71,227 | 71,227 |
303 | 建设项目前期工作费 | 4,612,903 | 3,174,329 |
304 | 专项评价(估)费 | 1,673,900 | 1,673,900 |
306 | 生产准备费 | 24,604 | 24,604 |
307 | 工程保通费 | 868,475 | 343,937 |
308 | 工程保险费 | 575,676 | 569,920 |
309 | 其他费用(改渠协调费) | 500,000 | 500,000 |
4 | 第四部分 预备费 | 8,591,054 | 8,459,579 |
401 | 基本预备费 | 8,591,054 | 8,459,579 |
5 | 第一至四部分合计 | 180,412,136 | 177,651,167 |
7 | 概算总金额 | 180,412,136 | 177,651,167 |