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陕西省交通运输厅关于550省道府谷机场连接线工程初步设计的批复

来源: 办公室 发布时间: 2023-02-02 22:45:41 点击量: 3703

榆林市交通运输局:

你局《关于550省道府谷机场连接线初步设计及概算文件审查的请示》(榆政交字〔2022〕180号)及初步设计文件和相关资料收悉。根据省发展改革委《关于550省道府谷机场连接线工程可行性研究报告的批复》(陕发改基础〔2022〕2083号)确定的建设规模、技术标准和总投资,经审查,现批复如下:

一、建设规模与技术标准

(一)建设规模

路线起于榆林市府谷县温李河村,与338国道相接,止于府谷县桑园梁村,接府谷机场出入口,路线全长7.354公里。

(二)技术标准

全线采用双向四车道一级公路技术标准,设计速度60公里/小时,路基宽度采用20米。新建桥涵汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级,地震动峰值加速度0.05g,地震基本烈度值Ⅵ,桥涵及路基设计洪水频率1/100。其他技术指标执行《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)。

二、路线

(一)路线起于府谷县温李河村,接338国道,向北设桥自府谷汽车站西侧跨过孤山川,沿后河川西岸坡面设线,经院庙梁村展线爬坡,止于桑园梁村,接在建的府谷机场出入口。路线走向及主要控制点合理,符合工程可行性研究报告批复要求。

(二)综合考虑地形地质、建设条件、工程规模、机场规划等因素,结合本项目与府谷机场接线协议,原则同意路线采用接入机场近期规划出入口的K线方案。

(三)本项目与天然气管道交叉,下阶段应加强与管道产权单位对接,加强安全技术评价,确保公路运营安全和管道安全运行。

(四)路线平、纵面设计基本合理。下阶段应按照绿色公路建设的要求,结合沿线地形地质、生态保护、征地拆迁等条件,进一步优化路线平纵面设计,合理降低路基边坡高度,切实控制工程规模。

实施中须严格执行自然资源部门用地预审意见,从严控制建设用地规模,严格保护耕地,节约集约利用土地。施工图设计用地总量和永久基本农田数量应控制在用地预审范围内。

三、路基路面

(一)初步设计路基标准横断面形式、设计参数和一般路基设计原则基本合理。

1.同意路基、路床、填挖交界处理方案。下阶段应进一步补充完善地勘工作,进一步核查马兰黄土分布范围及厚度、查明崩塌和危岩具体分布情况,完善处治措施,确保边坡稳定和运营安全。

2.同意高填深挖段路基设计。下阶段应加强详勘和边坡稳定性验算,完善支护方案,优化排水设施,保证陡坡安全稳定。

3.同意素填土等特殊路基处治措施。下阶段应加强地勘工作,核查素填土分布范围,结合现场实际优化处治方案。

4.同意弃土场设置方案,应进一步核查弃土场地质情况,完善弃土场专项设计,加强安全性评价,强化排水、防护、环保等措施,避免水土流失和发生次生灾害。

(二)同意采用沥青混凝土路面结构。

新建路面结构采用4厘米细粒式改性沥青混凝土(AC-13)上面层+8厘米粗粒式沥青混凝土(ATB-25)下面层+32厘米水泥粉煤灰稳定碎石基层+16厘米水泥粉煤灰稳定碎石底基层,总厚度60厘米。

(三)原则同意路基路面排水设计,下阶段应进一步做好综合排水设计,确保排水顺畅。

(四)同意全线改路设计,应进一步与沿线村镇对接,确保改路不影响群众生产生活。

四、桥梁涵洞

全线新建桥梁1629.3米/8座(全幅),其中大桥1561.5米/6座、中桥67.8米/2座,涵洞17道;桥梁结构型式、孔跨布设和涵洞设计基本合理。

(一)新建桥梁采用20米、30米和40米装配式预应力混凝土箱梁或空心板结构;下部结构采用柱式墩、空心墩、桩基础。

(二)下阶段应根据详勘资料,结合桥位处的地形、地质、水文条件等进一步优化桥孔布置方案,合理确定上部结构、墩台位置及型式,确保结构安全可靠、经济合理。

(三)全线涵洞采用钢波纹管和盖板涵,下阶段应加强地勘评价,综合考虑清淤疏浚,进一步优化涵洞布设位置、形式及孔径。

六、路线交叉

全线共设互通式立交1处,分离式立交1处;平面交叉4处,其中与等级公路平面交叉3处。

(一)温李河互通式立交采用主线上跨部分苜蓿叶形方

案,应进一步加强被交路平交口安全设计,确保行车安全。

(二)下阶段应进一步调查既有道路情况,核查交叉设置形式和位置,加强交通安全评估,完善平交口渠化和交通安全设计,设置必要的交通信号灯,确保通行顺畅和运营安全。

七、交通工程及沿线设施

(一)全线交通安全设施执行了部颁规范及省厅有关文件精神,下阶段应结合安全性评价情况进一步优化交通安全设施设计,尤其是连续下坡等重点路段,确保公路运营安全。交通安全设施应与主体工程同步施工、同步建成。

(二)原则同意全线照明设施布设方案,下阶段应本着经济实用原则,结合安全性评价意见,进一步优化照明设计,确保行车安全。

八、环境保护

同意环境保护设计方案。下阶段应按照环评批复要求,优化路线方案和施工方案,严格控制施工范围,完善废水、废气、噪音和废渣防治措施,确保水体安全和生态环境得到有效保护。环境保护设施应与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。

九、概算

核定项目概算总金额为566,308,541元,其中:

(一)建筑安装工程费459,923,778元;

(二)土地使用及拆迁补偿费46,604,114元;

(三)工程建设其他费用32,813,576元;

项目实际投资应控制在批准概算内,最终工程造价以竣工决算为准。

十、实施要求

(一)本项目由你局和府谷县人民政府组织实施,建设工期2年。请你局进一步加强项目现场管理机构人员力量,充实具有丰富建设经验的技术和管理人员,加强监督管理,规范建设管理行为,落实建设管理责任,积极筹措建设资金,依法办理建设用地报批手续,做好开工前各项准备,尽早实现开工建设。

(二)请你局按照本批复要求组织编制施工图设计文件和招标文件,强化详测、详勘验收工作。加强与机场建设单位、天然气管道产权单位、水利、生态环境等部门对接,施工图批复前须取得机场接线协议、天然气管道交叉协议、防洪评价、环评批复等手续。加强工程管理,强化工程监理,夯实平安工地建设责任落实,提升工程质量和安全水平,积极打造平安百年品质工程。

(三)按照交通运输部办公厅《关于做好交通运输基础设施建设和管护领域推广以工代赈工作的通知》(交办公路〔2022〕35号)要求,在确保工程质量安全及进度的前提下,充分挖掘项目用工潜力,帮助当地群众就近务工实现就业增收,并做好工资支付有关工作,保障群众合法权益。

项目代码:2202-610822-04-01-755571


附件:550省道府谷机场连接线工程初步设计概算汇总表

关于550省道府谷机场连接线工程与陕京一线管道交叉方案的复函.pdf

机场连接线选址意见文物批复函.pdf

连接线与府谷民用机场项目接线协议.pdf

压覆矿产复函.pdf

自然资源厅机场路用地预审批复.pdf



陕西省交通运输厅

2023年2月2日



附件

550省道府谷机场连接线工程初步设计概算汇总表

项次

工程或费用名称

报审金额(元)

审批金额(元)

1

第一部分 建筑安装工程费

463518503

459923778

101

临时工程

6476147

6296912

102

路基工程

127658960

126885761

103

路面工程

36321603

36041413

104

桥梁涵洞工程

133837136

133353356

106

交叉工程

86466679

86172251

107

交通工程及沿线设施

24045652

23816197

108

绿化及环境保护工程

11607481

11199081

109

其他工程

22015163

21164026

110

专项费用

15089683

14994781

2

第二部分 土地使用及拆迁补偿费

46622114

46604114

201

土地使用费

32755349

32737349

202

拆迁补偿费

12746760

12746760

203

其他补偿费

131143

131143

204

水土保持补偿费

988862

988862

3

第三部分 工程建设其他费

35760192

32813576

301

建设项目管理费

19451145

19351439

303

建设项目前期工作费

10450621

10390690

304

专项评价(估)费

3912470

1139870

306

生产准备费

107368

107368

308

工程保险费

1838587

1824208

4

第四部分 预备费

27295040

26967073

5

第一至四部分合计

573195850

566308541

7

公路基本造价

573195850

566308541



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