7月30日，宝鸡过境公路项目B-C21合同段宝鸡西互通立前B匝道最后1根抗滑桩顺利灌注完成，标志着B-C21合同段抗滑桩防护施工全部完成。

宝鸡过境公路宝鸡西互通立交B匝道，线路里程BK0+000～BK0+523段，在平面上呈一不规则圈椅状，南北向长约720米，东西向宽约530米，呈右旋状，整体滑向18-21°。B匝道抗滑桩设计99根，其中抗滑桩分别布设于右侧第二、三、四级平台。桩径为1.5米、1.8米，桩长26米～40米。各桩顶间采用钢筋混凝土冠梁连接。

在施工过程中，面对地质条件复杂多变、环保要求高、施工点紧邻村庄、施工噪音大、干扰多、有效施工时间短等不利因素，克服钢筋笼加工难度大，现有设备无法加工钢筋笼中间穿工字钢作业，只能人工进行绑扎加工，加工速度慢，而且因今年雨水天气多，造成施工便道无法施工，通过采取硬化施工便道等措施，确保抗滑桩施工进度有效提升。管理处全体人员取消休假，坚持早巡夜查制度，适时开展“大干40天”劳动竞赛活动，施工单位实行24小时三班轮换作业，全面加大施工机械设备和人员投入，克服雨天带来的施工困难，统筹规划，科学部署，在保证工期的同时，严格要求施工安全和实体质量，按期完成了目标节点任务，为项目全线在年内顺利建成通车贡献了力量。