省交通集团：

你公司《关于上报柞山高速公路LJ-3合同段K12+200滑坡治理施工图设计及预算的请示》（陕交建字﹝2018﹞94号）及设计变更文件和预算均收悉。在小岭特大桥76#～79#墩位桩基施工时，桥梁右侧山体发生垮塌，之上坡面出现错台、裂缝，存在较大安全隐患，为保证坡体稳定及桥梁工程安全，你公司组织有关专家、厅咨询公司和设计、监理、施工等单位进行了现场勘查并委托设计单位对该处山体进行了补充勘查，出具了勘察报告，召开专题会议研究论证，设计单位依据会议精神修改完善了设计变更文件，省厅组织相关单位对设计变更文件进行了审查。经研究，原则同意你公司上报的设计变更方案，现批复如下：

一、原设计K12+160～K12+280段为小岭特大桥76#～79#墩，桥梁右侧山体无防护设计。F1断层穿过该段山体，岩体向坡脚方向倾倒，较破碎，坡脚受河水长期侵蚀，前缘临空，桥梁桩基施工中，山体局部发生垮塌变形，坡面出现错台、裂缝，形成潜在滑坡体，存在继续下滑危险，威胁桥梁安全，为保证坡体稳定及桥梁工程安全，原则同意该处滑坡治理采用增设锚索抗滑桩、锚索框架梁坡面防护、挡土墙坡脚防护及截水沟等综合治理工程措施。