省交通集团：

你公司《关于宝坪高速公路秦岭天台山隧道1号斜井二衬优化设计的请示》（陕交建字〔2019〕128号）及设计变更文件和预算均收悉。省厅组织相关单位和专家进行了现场勘查，对设计变更文件进行了审查，设计单位依据审查意见修改完善了设计变更文件。经省厅专题会议研究，同意你公司上报的设计变更，现批复如下：

一、该斜井为分离式双洞斜井，左右洞分别长879米、963米，纵坡分别为40.2%、36.2%，洞身基本为Ⅲ级围岩（左右洞Ⅲ级围岩分别长789米、878米，占洞身长89.8%、91.2%，其余为Ⅳ、Ⅴ级围岩），岩体完整，岩质致密。原设计全部设有初期支护和二衬，因斜井纵坡较大，二衬浇筑施工难度大，存在一定安全和质量隐患。为确保质量和安全，结合规范相关规定，原则同意取消Ⅲ级围岩段二衬，初期支护维持原设计15厘米C25喷射混凝土不变，对初期支护表面进行整平处理，并采用环氧树脂砂浆抹面。Ⅳ、Ⅴ级围岩段及斜井与主洞交叉段维持原设计不变。

二、该项设计变更上报减少费用7,629,412元，经审查，核定减少预算费用7,312,027元。请你公司强化工程管理，加强围岩监测，确保施工及运营安全。

陕西省交通运输厅

2019年8月29日