陕西省交通运输厅 关于黄龙至蒲城高速公路房建工程和 机电工程施工图设计的批复
索引号: | ZDDBG253358 | 发文字号: | 陕交函〔2019〕983号 |
发布机构: | 公文时效: | 有效 | |
名称: | 陕西省交通运输厅 关于黄龙至蒲城高速公路房建工程和 机电工程施工图设计的批复 | ||
主题分类: | 陕交函文件 | 发布日期: | 2020-04-22 |
渭南市交通运输局:
你局《关于国家高速公路榆蓝高速黄龙至蒲城段高速公路施工图设计及预算的请示》(渭交字〔2019〕113号)及修编后的房建、机电工程施工图设计和预算文件收悉。根据省发改委《关于蒲城至黄龙高速公路初步设计的批复》(陕发改基础〔2019〕724号)、省厅《关于蒲城至黄龙高速公路施工图设计的批复》(陕交函〔2019〕815号)和交通运输部《关于印发取消高速公路省界收费站总体技术方案的通知》(交公路函〔2019〕320号)精神,经省厅10月12日专题会议研究,现批复如下:
一、建设规模
本项目管理采用分中心、收费站两级管理模式,设监控通信分中心1处(蒲城),匝道收费站5处(黄龙、石头、史官、白水、罕井),隧道管理站1处(蒲城),隧道救援站1处(黄龙);养护工区1处(白水);服务区2处(黄龙、白水),停车区1处(史官),交警中队营房1处(白水)。其中,隧道管理站与蒲城监控通信分中心合建;隧道救援站与黄龙服务区合建;养护工区与白水匝道收费站合建,同址分设交警中队营房。另设隧道变配电房、消防泵房和发电机房等附属设施。核定全线管理、养护及服务设施占地总面积433.2亩,建筑面积30708.1平方米(详见附件1)。
二、房建工程
(一)同意各站点单体结构及基础形式。单体结构除石头、史官匝道收费站办宿楼采用砖混结构以外,均采用框架结构;史官收费大棚采用钢桁架结构,其他收费大棚采用钢网架结构。白水匝道收费站办宿楼及蒲城分中心综合楼采用柱下条形基础;史官及石头匝道收费站办宿楼采用墙下条形基础;其它框架结构建筑物采用钢筋混凝土独立基础。
(二)蒲城分中心生活及消防用水水源为市政自来水,其余各站点均为自备深井加净水设备;排水采用雨污分流方式,污水经处理达标后排放。各站点采用风冷热泵采暖和制冷;各站点生活热水采用太阳能加辅助电加热系统。各站点电源由就近10kV高压电网架空或埋地引入场区室外箱变高压配电柜。
三、机电工程
(一)监控系统。监控系统采用省中心—分中心—外场监控设备的管理模式。道路监控外场设备按A2类标准进行配置,对各互通式立交、服务区、特大桥、长隧道及特殊路段实施重点监控,采用集中监控方案,所有外场监控设备图像及数据经邻近收费站上传至分中心。隧道监控设施按照B级标准配备,监控数据及图像经黄龙收费站上传至分中心。
(二)收费系统。本项目采用开放式收费制式(保留入/出口收费站),采用半自动收费(MTC)+不停车收费(ETC)相结合的收费方式。黄龙和白水匝道收费站分别设置4入4出8条车道,石头、史官和罕井匝道收费站分别设置3入3出6条车道;各匝道收费站均按照2入2出ETC/MTC混合车道配置相关设备,其余均设置为ETC车道。主线共设置7处(双向)ETC门架系统。各匝道收费站在入口车道对货车进行超限检测,并进行出口倒查。
(三)通信系统。采用STM-16等级SDH干线传输临时过渡及OTN光纤干线传输+PTN综合业务接入网的远期组网方案。本项目单独设置软交换系统,实现各通信站的内部电话通信。全线敷设通信管道,整体式路基敷设5孔硅芯管+1孔集束微管,隧道段增加2孔硅芯管,史官停车区至史官收费站、ETC门架至收费站之间增加1孔硅芯管,与合凤线共线段增加3孔硅芯管;分离式路基左线敷设3孔硅芯管,右线敷设2孔硅芯管+1孔集束微管。
(四)隧道通风、照明和消防。隧道通风采用射流风机纵向通风方式;隧道照明采用拱顶侧偏布灯方式,灯具采用LED灯具;设水消防系统,消防管道保温采用电伴热系统。
(五)隧道供配电。由拟建的35kV变电站引出10kV架空专线为隧道供电。采用T接10kV市电+柴油发电机组+EPS+UPS供电方案。隧道通风、照明、监控和紧急照明均采用各自独立的供电回路。
四、工程预算
本项目机电工程施工图预算审定金额为125,286,396元(详见附件3);房建工程施工图预算审定金额为483,020,375元,其中外电引入费用计入房建工程(详见附件2)。
根据省厅《关于蒲城至黄龙高速公路施工图设计的批复》(陕交函〔2019〕815号),主体工程施工图批复预算6,838,599,720元;全线主体工程与房建工程、机电工程施工图预算合计金额7,446,906,491元。
请据此批复精神,严格按照施工图设计组织实施。实施阶段应严格执行基本建设程序,遵守相关法律、法规要求,落实项目法人主体责任,加强项目管理和变更设计管理,严格控制投资,注重环境保护,狠抓安全生产,强化工程监理,确保工程质量,按期完成工程建设任务。
附件:1.蒲城至黄龙高速公路房建工程建设规模一览表
2.蒲城至黄龙高速公路房建工程施工图预算审核表
3.蒲城至黄龙高速公路机电工程施工图预算审核表
陕西省交通运输厅
2019年10月16日
附件1
蒲城至黄龙高速公路房建工程建设规模一览表
序号 |
站点名称 |
桩 号 |
用地面积(亩) |
建筑面积(平方米 ) |
车道数 |
1 |
蒲城分中心、隧道管理站 |
45.30 |
5434.59 |
||
2 |
黄龙匝道收费站 |
K1+400 |
10.39 |
1429.04 |
4入4出 |
3 |
黄龙服务区、隧道救援站 |
K6+200 |
140.00 |
7174.43 |
|
4 |
石头匝道收费站 |
K17+720 |
10.00 |
1604.76 |
3入3出 |
5 |
史官停车区 |
K29+450 |
30.00 |
572.62 |
|
6 |
史官匝道收费站 |
K33+400 |
9.00 |
1604.76 |
3入3出 |
7 |
白水匝道收费站、养护工区、交警营房 |
K52+650 |
53.18 |
3658.97 |
4入4出 |
8 |
白水服务区 |
K58+120 |
120.37 |
7089.25 |
|
9 |
罕井匝道收费站 |
K66+800 |
12.00 |
1782.46 |
3入3出 |
10 |
隧道附属用房 |
2.99 |
357.23 |
||
合 计 |
433.23 |
30708.11 |
附件2
蒲城至黄龙高速公路房建工程施工图预算审核表
序号 |
工程或费用名称 |
报审金额(元) |
审定金额(元) |
第一部分 建筑安装工程费 |
417,832,520 |
416,139,819 |
|
1 |
管理、养护房屋 |
211,596,349 |
224,906,185 |
1.1 |
黄龙收费站 |
14,868,099 |
13,857,855 |
1.2 |
石头收费站 |
1,7006,462 |
17,198,237 |
1.3 |
史官收费站 |
19,117,910 |
20,613,703 |
1.4 |
罕井收费站 |
20,877,259 |
23,611,904 |
1.5 |
白水收费站、养护工区、交警营房 |
46,004,065 |
53,875,586 |
1.6 |
史官停车区 |
20,858,321 |
23,359,053 |
1.7 |
蒲城分中心、隧道管理站 |
37,155,224 |
36,415,847 |
1.8 |
隧道变配电站房、消防水泵房 |
3,947,752 |
3,701,973 |
1.9 |
全线房建区绿化费用 |
5,761,256 |
6,272,029 |
1.10 |
全线外电接入费用 |
26,000,000 |
26,000,000 |
2 |
服务房屋 |
206,236,171 |
191,233,634 |
2.1 |
白水服务区 |
113,902,750 |
114,841,905 |
2.2 |
黄龙服务区、隧道救援站 |
92,333,421 |
76,391,729 |
第二部分 设备及工具、器具购置费 |
24,353,400 |
16,571,345 |
|
1 |
黄龙收费站 |
1,243,200 |
858,888 |
2 |
石头收费站 |
1,416,000 |
939,991 |
3 |
史官收费站 |
1,445,200 |
939,991 |
4 |
罕井收费站 |
132.3500 |
948,758 |
5 |
白水收费站、养护工区、交警营房 |
1,914,100 |
1,311,118 |
6 |
史官停车区 |
888,700 |
620,000 |
7 |
蒲城分中心、隧道管理站 |
2,610,700 |
1,585,116 |
8 |
隧道变配电站房、消防水泵房 |
0 |
0 |
9 |
白水服务区 |
7,777,100 |
5,386,180 |
10 |
黄龙服务区、隧道救援站 |
5,734,900 |
3,981,303 |
一、二部分费用合计 |
442,185,920 |
432,711,164 |
|
第三部分 工程建设其他费用 |
37,190,300 |
36,745,238 |
|
1 |
建设单位管理费 |
2,369,110 |
2,359,513 |
2 |
工程监理费 |
8,356,650 |
8,322,796 |
3 |
设计文件审查费 |
417,833 |
416,140 |
4 |
竣(交)工验收试验检测费 |
0 |
0 |
5 |
建设项目前期工作费 |
8,147,735 |
8,114,726 |
6 |
联合试运转费 |
208,916 |
208,070 |
7 |
建设期贷款利息 |
17,690,056 |
17,323,993 |
一、二、三部分费用合计 |
479,376,220 |
469,456,403 |
|
预备费 |
13,850,585 |
13,563,972 |
|
预算总投资 |
493,226,805 |
483,020,375 |
附件3
蒲城至黄龙高速公路机电工程施工图预算审核表
项目 |
工程或费用名称 |
报审金额(元) |
审查金额(元) |
第一部分 建筑安装工程费 |
51,422,594 |
48,203,371 |
|
六 |
隧道工程 |
12,236,891 |
10,842,059 |
1 |
隧道机电工程 |
12,236,891 |
10,842,059 |
七 |
公路设施及预埋管线工程 |
39,185,702 |
37,361,313 |
1 |
道路机电工程 |
39,185,702 |
37,361,313 |
第二部分 设备及工具、器具购置费 |
78,209,363 |
65,369,697 |
|
一 |
设备购置费 |
78,209,363 |
65,369,697 |
1 |
需安装的设备(机电) |
73,657,896 |
61,003,630 |
2 |
不需安装的设备(机电) |
4,551,467 |
4,366,067 |
第三部分 工程建设其他费用 |
9,182,732 |
7,961,092 |
|
二 |
建设项目管理费 |
1,371,441 |
1,285,584 |
1 |
建设单位管理费 |
291,566 |
273,313 |
2 |
工程监理费 |
1,028,452 |
96,4067 |
3 |
设计文件审查费 |
51,423 |
48,203 |
四 |
建设项目前期工作费 |
2,463,007 |
2,157,888 |
八 |
联合试运转费 |
25,711 |
24,102 |
九 |
生产人员培训费 |
200,000 |
0 |
十一 |
建设期贷款利息 |
5,122,573 |
4,493,518 |
第一、二、三部分费用合计 |
138,814,689 |
121,534,160 |
|
预备费 |
4,010,763 |
3,511,219 |
|
二 |
2.基本预备费 |
4,010,763 |
3,511,219 |
新增费用 |
0 |
241,017 |
|
安全生产费1%调至1.5%的增加部分 |
0 |
241,017 |
|
预算总金额 |
142,825,452 |
125,286,396 |
|
其中:回收金额 |
0 |
0 |
|
公路基本造价 |
142,825,452 |
125,286,396 |