安康市交通运输局：

你局《关于审查汉江蜀河水电站通航建筑物工程初步设计的请示》（安交字〔2018〕291号）及《关于旬阳、蜀河电站通航建筑物型式的报告》（安交字〔2020〕11号）收悉。根据安康市发改委《关于蜀河水电站通航建筑物工程项目核准的批复》（安发改能基〔2017〕525号）、《关于同意蜀河水电站通航建筑物工程项目核准投资变更的通知》（安发改基础〔2019〕907号）和初步设计审查会精神，经省厅1月9日会议研究，现对修编后的初步设计批复如下：

一、项目选址及功能定位。蜀河水电站工程位于汉江旬阳县蜀河镇上游约1公里处，是汉江上游梯级开发规划中的第六个梯级电站。通航建筑物工程为水电站的重要组成部分，主要功能为通航，通航标准为内河Ⅳ级，通航建筑物规模为500吨级。

二、建设规模。通航建筑物按500吨级移动式垂直升船机建设，主要船型尺寸:推荐船型宽11.0米，船长48~58.9米，吃水深度1.6~1.9米。同步建设上下游引航道、靠船墩、承重排架及航运（兼泄洪闸）坝段、下游岸坡防护等工程，对外交通工程，电气及控制工程，环保、消防设备及安装、临时工程等。

三、建设标准。航道级别为Ⅳ级，船舶吨位500吨。上游最高、最低通航水位分别为217.3米和212.0米，下游最高、最低通航水位分别为197.65米和193.0米。最大通航流量为2000立方米/秒。

四、总平面布置及主要建筑物。通航建筑物布置于电站右侧泄洪闸，由上游引航道、上游排架结构、航运坝段、移动式垂直升船机、下游排架结构、下游引航道以及附属设施建筑物组成。上游引航道直线布置，由导航段、调顺段和停泊段等组成。下游排架结构后接下游引航道，由导航段、调顺段、停泊段及制动段组成。

五、金属结构机械设备。本工程升船机采用移动式垂直升船机，承船厢入水垂直升降，并移动过坝，运送船舶过坝。

移动式垂直升船机主体由机械设备和电气设备两部分组成。升船机采用湿运、垂直升降和水平行走的方式运行。

六、电气与控制。升船机工程采用10kV、0.4kV两级电压供电。升船机控制系统包括升船机控制设备、集中控制设备、安全监测系统、交通指挥和广播系统设计及火灾自动报警系统等。

七、本项目核定概算费用59257.19万元（详见附表）。

请据此批复精神，进行施工图设计，做好过坝船只、人流等组织设计。实施阶段应严格执行基本建设程序，遵守相关法律、法规要求，落实项目法人主体责任，加强项目管理，严格控制投资，注重环境保护，狠抓安全生产，确保工程质量。

请省水路交通中心代厅加强项目质量、进度等监管，并督促建设单位的项目建设资金及时足额到位；并按《陕西汉江投资开发有限公司章程》等相关规章，落实利润分配事宜。

附件：陕西汉江蜀河水电站通航建筑物初步设计概算审核表

陕西省交通运输厅

2020年2月22日

附件

陕西汉江蜀河水电站通航建筑物初步设计概算审核表