陕西省铁路集团有限公司：

你公司《关于报请审批陕西绿色智慧交通物流管理示范项目公铁联运大宗商品仓储中心子项目初步设计的请示》（陕铁字〔2021〕36号）及初步设计文件收悉。根据省发改委《关于陕西绿色智慧交通物流管理示范项目可行性研究报告的批复》（陕发改外资〔2020〕1454号）确定的建设规模和工程投资，经审查，现批复如下。

一、建设地点。公铁联运大宗商品仓储中心项目位于西安市长安区引镇街道，南临汇通二路，北至汇通五路，东临兴业路，西至兴业一路。

二、建设规模。本项目净用地总面积341亩，总建筑面积32286.6平方米，其中地上31650.2平方米、地下636.3平方米，主要包括综合办公用房、仓储作业设施、信息服务及配套设施等，同步建设物流信息服务系统。场地硬化面积35230平方米。铁路专用线新铺钢轨6.49公里。

三、总平面及工艺流程。同意总平面布局及工艺流程设计。仓储中心两个出入口分别沿南侧汇通二路和北侧汇通五路设置。

四、信息化系统。原则同意信息化系统设计，下阶段应结合市场需求、业务流程及信息技术发展进一步优化系统功能、设计架构等。

五、结构。原则同意各建筑单体结构设计。

六、给排水、暖通及供配电

生活及消防用水近期采用自备井，远期接入市政管网。室外排水采用雨污分流，污水经处理达到中水标准后回用。

食堂、办公楼空调冷热源为多联机系统，宿舍、门卫等冷热源为分体空调。仓库设机械通风系统。

电源由市政10千伏专线引入，并配备一台柴油发电机组。

七、铁路专用线设计

（一）主要技术标准

1.正线数目：单线；

2.最小曲线半径:1200米;

3.最大坡度：11.8‰；

4.牵引定数：4500吨;

5.牵引种类：电力牵引；

6.机车类型：HXD1、HXD2;

7.到发线有效长度：1050米;

8.闭塞类型：场间联系。

（二）站场、线路和轨道

1.铁路专用线在西安南站与西康铁路接轨，按路企直通模式设铁路专用线到发场和装卸场。

2.铁路专用线到发场内设到发线3股，设机待线及机车整备线各1股，装卸区设2股半列装卸线。

3.采用50公斤/米钢轨，铺设标准1600根/公里，单层碎石道砟。

（三）路基。原则同意路基横断面型式及组成。下阶段应根据沿线地质情况，落实路基料源，合理确定路基填筑、地基处理方案。

（四）桥涵。新建桥梁8米/1座，新建涵洞2座，接长涵洞2座。原则同意桥涵设计方案。

（五）电气化和电力。牵引网采用直接供电方式。接触网采用全补偿简单链形悬挂。

（六）通信和信号。新设数调分系统一套，采用调度集中（CTC）系统。

八、环境保护。原则同意环境保护措施，下阶段应严格按照环评报告书及其批复意见要求，完善各项环保措施，重点做好降噪防治、水土保持、治污减霾等工作。

九、概算。经审查，核定本项目概算总金额为50287.56万元。根据省发改委可研报告批复内容，本批复概算未计列土地相关费用11410.59万元。（详见附件2）

十、有关要求

（一）施工图设计完成后按住建部门规定进行审查，并严格执行消防相关程序。

（二）加强与铁路、电力、市政等管理部门沟通对接，完善相关书面协议，确保项目顺利实施。

（三）积极筹措建设资金，严格控制工程投资，加强实施过程中的监督管理，依法合规实施建设，保证工程建设质量和安全。

附件：公铁联运大宗商品仓储中心项目初步设计概算

审批表

陕西省交通运输厅

2021年8月13日

附件

公铁联运大宗商品仓储中心项目初步设计概算审批表