陕西交控集团：

你集团《关于西安外环高速公路（南段）项目ZK56+359～ZK56+795段左侧高边坡防护工程设计变更及预算的请示》（陕交控字〔2021〕70号）及设计变更文件和预算已收悉。省厅组织相关单位和专家进行了现场勘查，对设计变更文件进行了审查，设计单位依据审查意见修改完善了设计变更文件。经厅会议研究，原则同意上报的设计变更，现批复如下：

一、西安外环高速公路（南段）项目ZK56+359～ZK56+795段边坡共7级，最大挖方高度49米，原设计第六、七级边坡为预制块拱形骨架护坡，第一至五级为窗孔式护面墙。该段地质以第三系泥岩、砂质泥岩（半成岩）为主，具有弱膨胀性，受连续降雨影响，土体粘聚力下降，在第六、七级边坡施工过程中出现开裂变形及局部滑塌。为降低该段边坡工后滑塌风险，确保边坡稳定及坡顶村民生命财产安全，同意采用抗滑桩（圆桩）+锚索的方案对该段边坡进行预加固。

（一）在ZK56+374～ZK56+761段左侧边坡第一级平台顶间隔4.5m设置圆形抗滑桩，共87根。

（二）二级边坡ZK56+379～ZK56+763段和四级边坡ZK56+403～ZK56+793段边坡防护形式调整为锚索框架梁结构，每级边坡设置3排锚索，共设置581孔。

（三）六级边坡ZK56+415～ZK56+793段边坡防护形式调整为锚杆+窗孔式护面墙结构，锚杆共设置381根。

（四）第一、三、五、七级第三系泥岩、砂质泥岩地层边坡采用窗孔式护面墙防护，一级坡脚采用3米高仰斜式挡土墙稳固坡脚。

（五）由第一至第六级边坡设置支撑渗沟，每两级边坡设置1组，结合抗滑桩及锚索框架梁布设情况，每间隔24～36米设置1道。

（六）在第一级边坡ZK56+376～ZK56+754段边坡坡脚增设一排仰斜式排水管，共设置34根。

二、经审查，核定本次设计变更增加费用20,722,522元。增加费用从施工图设计批复的预备费或工程招标节余费中列支。

请你集团强化工程管理，加强边坡监测，确保施工及运营安全。

附件：西安外环高速公路（南段）ZK56+359～ZK56+795段

左侧高边坡防护工程设计变更预算审批表

陕西省交通运输厅

2021年12月1日

抄送：省交通工程质监站，省交通工程造价中心，陕西交通咨询公司。

附件

西安外环高速公路（南段）ZK56+359～

ZK56+795段左侧高边坡防护工程设计变更预算审批表