企业名称 | 中铁大桥局集团有限公司 | ||
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业绩类型 | 主包已建 | 项目类型 | |
省内外标志 | 项目编号 | ||
项目名称 | 江都至六合高速公路 | ||
标段编号 | 标段名称 | JL-GL2标段 | |
项目所在地 | 320000 | 业绩填报类型 | 业主提供 |
开始桩号 | K18+465.8 | 结束桩号 | K19+597.0 |
合同金额(万元) | 14831.6500 | 结算价(万元) | 0.0000 |
建设规模(公里数) | |||
主要工程量 | |||
实际开工日期 | 2009-10-30 | 设计时速 | 0.00 |
计划交工验收日期 | 设计竣工日期 | ||
交工日期 | 2012-11-29 | 竣工日期 | 2012-11-29 |
竣工质量 | 施工现场专职安全员姓名 | ||
施工现场专职安全员身份证号码 | 技术等级 | 高速公路 | |
项目负责人姓名 | 项目负责人身份证号码 | ||
主要建设内容 | 江都至六合高速公路JL-GL2标,工程概况为: 项目于2009年10月30开工,2012年11月29日完工。标段里程为K18+465.8~K19+597.0,主要工程内容为京杭运河特大桥主桥、引桥及附属工程。技术标准为六车道高速公路。 京杭运河特大桥桥梁全长1131.2m,利用桥孔通道7道。主桥采用双塔双索面半漂浮体系斜拉桥,主桥全长464m,桥孔布置为(28.5+79.5+248+79.5+28.5)m,边跨设有辅助墩。主塔采用H型钢筋混凝土桥塔,塔高70.413m。主梁宽37.1m,边主梁形式(π型梁),为双向预应力钢筋混凝土结构,采用牵索挂篮施工。引桥采用30m跨先简支后连续装配式小箱梁。江都侧引桥为2联,孔跨布置为5×30+6×30=330m;六合侧引桥为2联,孔跨布置为6×30+5×30=330m。 | ||
项目概述 |