业绩信息
| 企业名称 | 中铁大桥局集团有限公司 | ||
|---|---|---|---|
| 业绩类型 | 主包已建 | 项目类型 | |
| 省内外标志 | 项目编号 | ||
| 项目名称 | 港珠澳大桥主体工程桥梁工程土建工程及组合梁施工 | ||
| 标段编号 | 标段名称 | CB05合同段 | |
| 项目所在地 | 440000 | 业绩填报类型 | 业主提供 |
| 开始桩号 | K29+237 | 结束桩号 | K35+890 |
| 合同金额（万元） | 373884.8700 | 结算价（万元） | 0.0000 |
| 建设规模（公里数） | |||
| 主要工程量 | |||
| 实际开工日期 | 2012-06-28 | 设计时速 | 0.00 |
| 计划交工验收日期 | 设计竣工日期 | ||
| 交工日期 | 2018-02-06 | 竣工日期 | |
| 竣工质量 | 施工现场专职安全员姓名 | ||
| 施工现场专职安全员身份证号码 | 技术等级 | 高速公路 | |
| 项目负责人姓名 | 项目负责人身份证号码 | ||
| 主要建设内容 | 港珠澳大桥主体工程桥梁工程土建工程及组合梁施工CB05合同段，跨越伶仃洋海域，为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时。主线设计总长度6653m，其中主线桥梁全长6368m，包括九洲航道桥、浅水区非通航孔桥及珠澳口岸连接桥，桥跨布置自东向西依次为： 1、九洲航道桥以东浅水区非通航孔桥：5×85+8×（6×85）=4505m钢混组合连续梁桥；2、九洲航道桥：采用双塔单索面钢混组合梁斜拉桥，主跨设单孔双向通航，桥跨布置为（85+127.5+268+127.5+85）m，全长693m；3、九洲航道桥以西浅水区非通航孔桥：6×85+5×85=935m钢混组合连续梁桥；4、珠澳口岸连接桥：桥梁总长为235m，桥跨布置为（3×65+40）m，4跨为一联，采用预应力混凝土连续箱梁桥；5、珠澳口岸收费站暗桥及珠澳口岸互通立交工程。 主要包括：钢管复合桩（φ2.2m、φ2.5m）478根、钻孔桩779根、承台88座、墩身696座、“风机”异型钢塔2座、桥面板2842块、85m组合梁148片、斜拉索64根，现浇梁10联。全桥共计混凝土298003m3、钢筋66775t、钢绞线3308t、钢管桩钢材15379.5t、组合梁钢材76720t、主塔钢材4514t、斜拉索788t、支座1164个。 承台、墩身及组合梁采用预制装配式施工方法：承台、墩身均先预制，然后运至作业地点进行拼装；组合梁在工厂将钢梁和预制桥面板拼装成整体后运至待架孔位利用大型浮吊整体吊装。墩台及墩身整体高度最高为18.5m，最大重量约2840t，组合梁重量约为2100t。钢塔采用“大节段吊装+两次竖转”的方案，桥面以下的钢塔柱部分采用分节段吊装，桥面以上部分塔柱、曲臂采用转体施工，钢塔整体吊装最大重量约1100t。桩基采用钢管复合桩，主桥最大桩径2.5米，最大长度86米。 | ||
| 项目概述 | |||
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