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业绩信息
企业名称 中铁五局集团机械化工程有限责任公司
业绩类型 主包已建 项目类型
省内外标志 项目编号
项目名称 青海省牙什尕至同仁段公路工程YTSG-G标段
标段编号 标段名称 YTSG-G标段
项目所在地 630000 业绩填报类型 业主提供
开始桩号 K52+000 结束桩号 K63+906.773
合同金额(万元) 34597.7700 结算价(万元) 0.0000
建设规模(公里数)
主要工程量
实际开工日期 2012-09-20 设计时速 0.00
计划交工验收日期 设计竣工日期
交工日期 2016-07-01 竣工日期
竣工质量 施工现场专职安全员姓名
施工现场专职安全员身份证号码 技术等级 高速公路
项目负责人姓名 项目负责人身份证号码
主要建设内容 本合同段起讫桩号为K52+000-K63+906.773,里程全长11.9068公里。设计速度采用80km/h,整体式路基宽度为24.5m,分离式路基宽度为12.25m*2。项目位于青海省黄南藏族自治州同仁县境内,距离省会西宁市约180km,海拔约2250~2450m。 主要工程量:为路基和桥涵工程。其中大桥2389.5米/6座,中桥共296.04米/4座,桥梁共计2685.54米/10座;涵洞及通道2316.3横延米/65道;主线路基9.218km,路基土石方工程197万方(其中挖方20万方,填方177万方);设有互通区1处,停车区1处。 其中麻巴大桥全桥右幅长度为533.5m,上部结构采用3*(6*25m)+3*25m预应力砼小箱梁,先简支后连续。下部结构采用圆柱墩,摩擦桩基础,0号台采用肋板式台、摩擦桩基础,21号台采用U台;全桥左幅长度为558.5m,上部结构采用3*(6*25m)+4*25m预应力砼小箱梁,先简支后连续。下部结构采用圆柱墩,摩擦桩基础,0号台采用肋板式台、摩擦桩基础,22号台采用U台。 下庄2号大桥全桥长度为857m,上部结构采用5*(6*25m)+ 4*25m预应力砼小箱梁,下部结构采用圆柱墩,摩擦桩基础,0号台采用桩柱式台、摩擦桩基础,34号台采用肋板式台、摩擦桩基础。 东干木大桥全桥长度为427m,上部结构采用6*30m+2*(4*30m)预应力砼T梁,分3联,第1联先简支后连续,第2、3联先简支后桥面连续。下部结构采用圆柱墩,摩擦桩基础,0号台采用肋板式台、摩擦桩基础,14号台采用桩柱式台。
项目概述
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