企业名称 | 中铁五局集团机械化工程有限责任公司 | ||
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业绩类型 | 主包已建 | 项目类型 | |
省内外标志 | 项目编号 | ||
项目名称 | 福建省泉州环城高速公路南安至石井段路基土建工程A1标段 | ||
标段编号 | 标段名称 | A1标段 | |
项目所在地 | 350000 | 业绩填报类型 | 业主提供 |
开始桩号 | k0+700 | 结束桩号 | k4+290 |
合同金额(万元) | 27040.5600 | 结算价(万元) | 27067.8900 |
建设规模(公里数) | |||
主要工程量 | |||
实际开工日期 | 2011-02-18 | 设计时速 | 0.00 |
计划交工验收日期 | 设计竣工日期 | ||
交工日期 | 2013-12-26 | 竣工日期 | |
竣工质量 | 施工现场专职安全员姓名 | ||
施工现场专职安全员身份证号码 | 技术等级 | 高速公路 | |
项目负责人姓名 | 项目负责人身份证号码 | ||
主要建设内容 | 本合同段位于福建省南安市,起迄桩号为K0+700~K4+290,全长3.589公里,双向六车道高速公路。主要工程数量有:起挖方36万方,填方43万方。特大桥(西溪特大桥)2338m/1座,中桥110m/2座,小桥22m/2座。桩基合计12300米/507根,预制梁板1120片,混凝土共计有11万方。涵洞、通道337横延米/8座。特大桥详细结构如下: 西溪特大桥,中心桩号K2+260.48,位于象山村,全长2338米,73跨。上跨西溪河、S308省道。最大墩高25.4米,最大跨径40米,其中第24#~32#为深水墩,最大水深8.4米。 桥梁跨径形式左幅:50*30+15*40+4*26+(27+46+27)+20,右幅:54*30+15*40+(27+46+27)+20,其中左幅第19联、右幅第18联采用预应力砼现浇连续箱梁;左幅第20联、右幅第19联采用预应力砼简支空心板,其余各联采用预应力砼简支T梁,先简支后连续。下部结构采用柱式台、肋板台、桩柱一体墩、柱式墩,桩基础。 | ||
项目概述 |