业绩信息
| 企业名称 | 中铁五局集团有限公司 | ||
|---|---|---|---|
| 业绩类型 | 主包已建 | 项目类型 | |
| 省内外标志 | 项目编号 | ||
| 项目名称 | 包头至茂名高速公路（G65）陕西境西安至铜川高速公路改扩建工程 | ||
| 标段编号 | 标段名称 | XTK-1 | |
| 项目所在地 | 610000 | 业绩填报类型 | 业主提供 |
| 开始桩号 | K0+000 | 结束桩号 | K1+129.536 |
| 合同金额（万元） | 25633.9300 | 结算价（万元） | 0.0000 |
| 建设规模（公里数） | |||
| 主要工程量 | |||
| 实际开工日期 | 2009-01-01 | 设计时速 | 0.00 |
| 计划交工验收日期 | 设计竣工日期 | ||
| 交工日期 | 2011-11-22 | 竣工日期 | |
| 竣工质量 | 施工现场专职安全员姓名 | ||
| 施工现场专职安全员身份证号码 | 技术等级 | 高速公路 | |
| 项目负责人姓名 | 项目负责人身份证号码 | ||
| 主要建设内容 | 本合同段长度为1.129km，里程桩号为K0+000- K1+129.536，其中包括路基土石方259930.2方，吕小寨互通式立交由C1、D1、F1、G1四座匝道桥组成，共计4976米/4座。（C1K0+737.145-主线K1+129.536 C1匝道桥、D1K0+687.5-D1K2+087 D1匝道桥、F1K0+319.2-F1K1+423.2 F1匝道桥、主线K1+129.536-G1K1+390.8 G1匝道桥），中桥2座/92.08米，小桥3座/80.72米，通道桥5座/51.72横延米，涵洞8道/99.68横延米，防护工程共有11567.3方。 其中C1匝道桥由12联连续梁（10联砼箱梁，2联钢箱梁）组成，39墩、1台，全长1052.16m,最大桩长66m；共2次跨线： 1次横跨西铜东西辅道连接道、1次横跨北三环(北辅道）施工； D1匝道桥由16联连续梁（12联砼箱梁，4联钢箱梁）组成，54墩、1台，全长1399.5m，最大桩长59m；共9次跨线：1次横跨西铜高速、1次横跨绕城原C匝道、1次横跨绕城原C-1匝道、1次横跨绕城原F匝道、1次横跨绕城原G匝道、1次横跨北三环(北辅道) 、1次上跨西安绕城高速公路（已运营）、1次横跨绕城原D匝道、1次横跨绕城原E匝道施工； F1匝道桥由12联连续梁（9联砼箱梁，3联钢箱梁）组成，40墩，1台，全长1104m,最大桩长59m,共6次跨线：1次横跨西铜高速、1次横跨绕城原C匝道、1次横跨绕城原C-1匝道、1次横跨绕城原F匝道、1次上跨绕城原G匝道、1次横跨北三环(北辅道)）施工； G1匝道桥由17联连续梁（12联砼箱梁，5联钢箱梁）组成，52墩，1台，全长1420.34m,最大桩长66m, 共4次跨线：1次横跨西铜东西辅道连接道、1次横跨北三环(北辅道) 、1次横跨绕城原C匝道、1次上跨西安绕城高速公路（已运营）施工。 | ||
| 项目概述 | |||
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