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曹森厅长在全省交通宣传信息工作会议上的讲话

来源: 厅办公室 发布时间: 2010-09-30 18:44:11 点击量: 13520

弘扬主旋律用好主渠道

服务我省交通又快又好发展

――在全省交通宣传信息工作会议上的讲话

省交通厅厅长

同志们:

全省交通工作会议以后,贯彻全国交通工作会议精神和省委十届七次、八次全会精神,紧张筹备建设社会主义新农村通村公路建设现场会,启动“十一五”第一年加快建设的各项工作,这一段时间同志们非常辛苦,把一些应该召开的会议推后了一段时间,腾出大量时间让同志们在第一线搞调查研究,掀起今年加快建设的新高潮。截至4月底,全省交通基础设施建设完成的投资比去年同期增长了46.2%,这在历史上是空前的。这是变冬闲为冬忙,变冬慢为冬快,高点起步的结果。党组对这一段工作作了进一步的研究,决定把宣传、信息、通联和精神文明四项工作合并到一块儿召开一次会议。这四项工作的主旋律、主导思想都是一致的。特别是我们从事这四方面工作的同志,也是一套班子,是一人多事,一部门多事的情况。因此,考虑四个会合并开,以减少会议,腾出时间供同志们抓落实。

这次会议的主要任务是:以科学发展观为统领,认真贯彻落实党的十六大、十六届五中全会精神,省委十届七次、八次会议以及全国、全省交通工作会议精神,总结全省交通宣传信息工作,安排2006年宣传、信息、精神文明、通联工作,分析形势,提高认识,明确任务,落实措施,促进我省交通宣传、信息、精神文明工作整体上水平,适应我们加快发展的形势需要,为加快发展鼓劲、加油。下面,我结合当前交通工作讲几点意见。

一、把握交通发展形势,进一步增强做好交通宣传信息工作的使命感、紧迫感。

在过去的五年里,交通宣传信息战线的干部职工在厅党组的正确领导下,抓住机遇,把握大局,辛勤工作,锐意创新,取得了显著成绩。“十一五”是我省迈向全面小康社会的关键时期。全省交通固定资产投资规模将达到1300亿元左右,占到全省固定资产投资(1.4万亿)的近1/10根据“十一五”交通发展总体规划目标,到2010年末,全省公路总里程要达到 6万公里 (不含村道)。其中,高速公路通车里程不少于 3100公里 。今年全省新开工建设6个项目,全省在建项目规模居全国第五位,在中西部居第一位,五年新增里程 1800公里 。我们提出了三阶段目标任务,提出要两手抓,一手抓高速公路建设,一手抓农村公路建设。党中央提出建设社会主义新农村,这是实现小康社会一个关键的步骤。我省现有建制村26000多个,要做到“十一五”基本能够通油路或水泥路,数字大概就是7万多公里。旬邑现场会后,我们提出每年搞 1万公里 通村公路,根据各市情况,规模已达到 15000公里 ,所以今年要完成 12000公里 通村油路或水泥路是有把握的。这项任务量大面宽,非常艰巨,组织实施的任务量非常大。总之,以高速公路为主骨架、干线公路为依托、广大城镇为结点的道路客货运输网络要初步建成。内河航运里程发展到 1100公里 。经过五年努力,全省要基本建立起能力充分、运行高效、组织协调、管理先进、服务优质、安全环保的交通运输系统,交通运输对我省国民经济的“瓶颈”制约总体改善,初步适应陕西经济社会发展需要。

上面,我之所以向大家强调我们的“十一五”交通发展蓝图,目的就是让同志们对我省交通发展的任务、形势有一个清醒的认识。“十一五”期间,我们承担这么艰巨的任务,是我们交通系统的一种历史责任,是光荣使命。交通运输作为国民经济的基础产业,是社会性、服务性很强的公益事业,与社会和老百姓的生活息息相关。国家实施西部大开发战略,构建和谐社会、建设社会主义新农村,陕西建设西部经济强省,这些目标的实现,都要求交通先行先导,加快发展。交通事业的大发展、大突破、大跨跃,对社会经济生活带来的巨大变化,也必然使广大群众把目光集聚在交通发展上,也必然使交通行业成为社会各界持续关注的焦点之一。

宣传信息工作是交通发展中不可或缺的重要方面和工作内容,是让社会了解交通、交通联系社会、领导统揽全局、提供决策依据的重要途径。在报道交通改革发展,传播交通文化,创建精神文明,凝聚各方力量,沟通领导基层,服务交通决策,推进政务公开,树立良好形象上发挥着主旋律和主渠道的作用。在当前加快发展的新时期,进一步重视和加强交通宣传信息工作,正确引导社会舆论,筑牢团结奋斗的共同思想基础,当好各级交通部门的参谋助手,提高领导科学民主决策水平,交通行业行政能力建设的重大课题和重要任务。

随着交通建设规模的扩大和建设速度加快,交通运输延伸和辐射社会的范围不断扩大,与人们生产生活联系更加紧密,对经济社会发展的服务保障力越来越强。而市场经济体制完善和交通行业深化改革,使交通发展中一些深层次矛盾和问题也日益显露并错综复杂。交通公共产品的社会属性,必然使我们成为各级政府重视、人民群众关心、媒体舆论关注的热点行业。交通宣传工作能否适应当前不断加快发展的形势要求,正确把握社会关注点和舆论方向,营造有利于交通加快发展的社会氛围,激发广大交通干部职工投身交通、奉献交通的积极性和创造性,直接影响到交通行业的社会形象和党与政府的威信。政务信息工作能否顺应以信息化为特征的时代要求,充分发挥主渠道作用,为各级领导掌握全盘、科学决策和指导工作提供全面、及时、准确的信息服务,发现新情况,解决新问题,直接影响到交通发展战略和政策措施的正确制定与有效实施,影响到交通规划目标的实现与构建和谐交通、和谐社会的大局。

“十一五”面临的新形势和新任务,对交通宣传信息工作的要求将越来越高,赋予的责任也越来越大,这既为我们提供了舞台和机遇,也使我们面临着挑战和压力。虽然这些年交通宣传信息工作不断改进和加强,但是从交通全面加快发展的战略高度来审视,我们还应看到工作中存在的不足,交通新闻宣传上在积极主动地、高水平地策划和组织深度报道方面还有差距,在处理复杂的交通新闻事件、应对交通突发事件和负面报道方面还缺乏经验;政务信息机构、网络和渠道不够健全和畅通,人员不稳,信息不灵,反馈不快,初级信息多,深层次综合信息少,信息工作质量有待提高。面对这些问题,我们切实增强忧患意识和责任意识,克服困难,应对挑战,把握大局,突出重点,时刻关注和深入分析行业发展动态及社会舆论导向,让交通系统干部职工深刻感受到职责所在,让各级领导随时掌握交通改革和发展态势,让社会和广大群众及时了解交通事业新进展,努力做好统一思想、坚定信心、凝聚人心、鼓舞士气、服务决策、指导发展的各项工作,始终掌握工作的主动权,为“十一五”交通又快又好发展提供有力支持

二、围绕交通中心工作,抓好宣传思想与政务信息工作的着力点。

面对“十一五”黄金发展期,我们要坚持以科学发展观为统领,紧紧围绕抓住机遇、加快发展这一主题,唱响主旋律,打好主动仗,发挥主渠道,坚持服务大局,把握正确导向,搞好决策服务的指导思想,准确定位当前和今后一个时期交通宣传信息工作的着力点,不断创新工作思路,全面提升交通宣传与政务信息服务水平

(一)交通宣传工作应着力抓好“五个方面”

一是要宣传大政方针,为交通加快发展营造良好的社会氛围。交通宣传要紧扣一个时期交通发展的中心任务,大力宣传中央和省有关交通发展的重大决策、重要指示和路线方针;大力宣传国家、交通部、省政府以及省厅加快发展交通的法律法规和政策措施;大力宣传各级政府交通部门认真贯彻落实的工作部署和安排。当前,最现实最迫切的是把省政府批准的“十一五”交通发展规划宣传好,要让干部群众都清楚今后五年我省交通发展的奋斗目标是什么、主要任务是什么、发展的路子是什么。要形式多样、生动活泼、大张旗鼓地进行宣传,做到入耳入脑、家喻户晓。要围绕“一个龙头、两个重点”战略,全面提速高速公路建设、扩大交通市场“四个放开”、加快农村公路建设步伐、服务社会主义新农村等交通重点工作进行深入报道和解读,要作到宣传工作长流水、不断线,形成阶段性的高潮。通过宣传,形成全社会关心支持交通发展的良好氛围,将全系统力量凝聚到实现“十一五”交通发展规划目标上来。

二是要加强热点宣传,不断提高正确把握舆论导向的能力。只有了解和掌握宣传思想工作规律,做到运用舆论导向来影响大众思维,才能以此为手段,协调和促进事业健康发展。就交通行业而言,一些社会和媒体高度关注的难点、热点和敏感问题,比如:交通基础设施建设质量问题;道路运输安全和水上交通安全监管问题;收费公路的发展与规范问题;鲜活农产品公路运输 “绿色通道”建设问题;治理公路“三乱”问题;公路超限超载运输治理问题;交通基础设施建设领域廉政建设与反腐败问题;政府投资的公路建设项目做到不拖欠工程款、不拖欠农民征地拆迁款和民工工资问题等,都需要通过宣传工作,让社会各界有一个基本认识和正确评判,形成有利于交通发展的舆论导向。我们一定要针对交通热点、难点问题,深入宣传报道,通过正确的方式方法积极引导舆论,避免以讹传讹,混淆视听。

关于宣传和舆论导向问题,同志们都很有经验,这方面的教训是比较多的。不能把一些负面的东西扩大化,掌握好宣传舆论的尺度,对一个地方稳定大局非常重要。我们现在办报纸,不要把报纸办成领导日常工作的日记,下去检查工作不一定每次都报道,有指导意义的、发现问题的再作报道。在这个问题上,我要给大家松绑,不要考虑对党组成员、对厅领导搞平衡,好像一把手厅长就应该是头版头条?我今天讲清楚,我下去检查工作,如果有指导性的意见,可以报道,一般性的日常检查不一定报道。要按照办报纸的规律办,按照德铭省长给我们提出的“造势、鼓劲、加油”的要求来办。报纸一定要面向基层,面向第一线,面向最艰苦、最困难的岗位,或是社会最关心的热点、难点。我们就是要通过报纸反映党组对全系统工作的指导思想,要弘扬系统先进人物、先进事迹。这一段时间,我认为宣传报道工作是抓得比较好的。比如“五一节”,我们大多数厅级领导都没有休息,都在建设第一线。明祥同志在黄延路现场办公解决问题。黄延线的问题,社会很关注,这是我们党组推行问责制的第一刀,经过两个月的观察、调研和慎重讨论下决心,刊登之后,省委、省政府主要领导都通过办公室给我打电话,认为这就叫“真抓实干”。交通部原副部长胡希捷同志看到中交报,给我打电话说,这就抓对啦。他为我们陕西交通敢这样抓工作感到高兴。他说工程质量出问题、工期滞后,就不能宽恕。我们一批同志,在今年第一季度,特别是节假日都没有休息。高速集团的领导,厅质监站的同志,“五一节”都没有休息,蹲在黄延高速路抓工作,搞整顿,我 57去看,面貌有很大改观;交通建设集团的几名领导节假日分包工地,深入第一线抓落实。《陕西日报》前两天头版头条报道了节假日交通建设的新闻,省上领导对交通系统这种加快、大干的势头给予了高度评价。因此,我们的报纸就是要造势,就是要鼓劲和加油,就是要宣传我们第一线的同志。胡锦涛同志提出“八荣八耻”以后,我们的报纸及时发表评论员文章,系列报道了我们厅属单位在学习党章、树立正确荣辱观的一些做法和经验,全系统整体上呈现蒸蒸日上的好局面。

三是要正视社会监督,通过宣传把服务型行业职能落到实处。一个和谐的社会应该是透明的社会,而透明行业应该是主动说话的行业,应该是有强烈新闻意识的行业。我多次在会议上讲到,交通系统应该成为一个负责任的行业,作为政府部门要做一个负责任、有建树的部门。要学会运用多种宣传手段,通过宣传策划,向社会提供交通政策和重大事件的正面信息,使交通部门决策的权威性与新闻报道的影响力相结合,实现交通与社会的合力效应,提升公众对交通新闻事件的判断能力,化解不利于交通发展的负面影响和社会矛盾。新闻宣传也是舆论监督的重要手段,是党和人民通过新闻工具进行的社会监督,通过揭露问题、鞭挞丑恶、建言献策,推动民主建设和行业进步。交通部门要积极欢迎和正确对待舆论监督,凡是实事求是、符合实际的批评意见,我们都应该坚决接受,闻过则喜,尽力解决不符合群众根本利益的问题,建立健全依法行使权力的制约机制,使服务型行业职能落到实处。

舆论监督现在是个热点,更是难点。我们的报纸要发挥我们的行业优势,大胆、实事求是、有底气地开展批评,要开辟专栏,一针见血,不能搞不痛不痒。黄延路的报道,影响很大。陈德铭省长当即表示,这就叫真抓实干,要弘扬正气,揭露邪恶歪风。我们的新闻工作者要“铁肩担道义,妙手绣文章”,注重舆论导向,注重批评的社会效果。

四是要挖掘宣传深度,扩大交通宣传的覆盖面和影响力。近年来,老百姓通过媒体、网络等多种渠道,了解了交通行业正在发生的重要事件、重大决策和发展成就,享受到路况信息和政策信息服务。但仅仅局限于一般意义地宣传投资了多少亿、修了多少路还很不够,我们要注意克服宣传工作的薄弱环节,加强深度宣传,要在宣传报道中充分体现我省交通发展的理念、战略和对规律性的认识把握;突出交通部门转变职能、依法行政、服务社会、为群众办实事的成效;展示交通体制创新、管理创新、科技创新的成果;提倡在构建和谐交通、生态交通、安全交通、提升交通发展质量和社会效益方面的探索;总结交通行业文化、行业文明建设的实践。我希望各级交通宣传部门要认真研究创新,改进工作方式,使社会和群众更全面、更深入地了解交通发展。

五是继续抓好行业文明建设,为交通发展提供坚强的思想保证。宣传工作是精神文明建设的重要窗口,精神文明建设是宣传工作的重要内容。近年来,全系统创建了一大批国家级、省级文明单位和部级文明行业、文明公路、示范窗口等,行业精神文明水平不断提升,精神文明办的工作总体讲抓得不错。今后一个时期,我们要把精神文明创建活动作为推动交通发展的强大动力继续引向深入。党中央一直强调要两手抓、两手都要硬,精神文明是一个行业形象的集中反映,这项工作实际上不是一件虚事,如果说是虚事,那也是虚事实干。搞好这项工作,一是要围绕中心工作,努力把握新形势下创建工作的特点和规律,积极开展交通行业精神文明建设的理论研究和经验交流,创新理念、内容、载体和途径,提高创建质量和创建活力。通过“创佳评差”竞赛、“三学四建一创”、创建文明单位等活动的开展,进一步把行业力量凝聚到促进加快发展上来。二是要把加强交通职工思想道德建设、提高队伍素质贯穿精神文明建设的始终,积极开展理想信念教育、形势政策教育和爱国主义教育,特别现在要践行胡锦涛总书记提出的“八荣八耻”,树立正确的荣辱观,进一步巩固干事业、谋发展的思想基础。还要宣传和树立爱行业,在这个大建设、大发展时期,我们身处交通行业是每一位同志的荣幸,要对行业的发展操心,要建言献策。我们有些同志爱行业体现在一点一滴上,“五一节”期间,许多同志通过手机短信向我反映了交通系统许多好的事情,反映出同志们对交通事业的责任和关心,全系统凝聚力不断提升。三是要把交通宣传与精神文明建设结合起来,营造强大宣传攻势,推进行业文明建设。要运用各种宣传媒体,宣传交通系统的正面典型和先进人物,报道他们的先进事迹,弘扬“服务人民、奉献社会”的行业精神。我一直很看重我们这个行业的形象,很看重我们这个行业的精神。我想我们每一位同志都要把行业形象和精神看得和自己一样重要,这实际是个人素质的体现。

(二)交通政务信息工作应着力抓好“四项工作”

一是加快网络建设,完善信息有效传递的基础保证。信息网络是信息收集、传递和加工的重要渠道和信息源,是政务信息工作的基础条件。交通系统政务信息网络是以省厅信息机构即办公室为中心,由设区市交通局和厅属单位组成。目前省厅已建立了陕西交通信息门户网站,与十市交通局和大部分厅属单位以及省委、省政府信息机构建立了局域网、接入互联网,主要依靠传真或电子邮件传递政务信息,成为信息发布的一个重要平台。要把政务信息作为信息化建设的重要构成,采用现代化通讯技术和设备,推进政务信息自动化建设,延伸信息网络布局,增强网站服务功能,加快信息更新速度,提高信息传输效率,实现全系统信息资源共享,设立信息直报点,使信息网络更加灵敏快捷。关于信息化工作,我们党组讨论过。说实话我们在这个问题上思想还不够解放,作为大系统应当建设一个大的信息平台,要整合资源,资源共享。在这个问题上,一定要思路清楚,舍得花钱,今年要在信息化建设上有行动,要有突破。要进一步办好适应不同需要和报送范围的政务信息、送阅件、政务督查等信息载体,让领导及时了解工作动态和交通发展重大情况,提升信息作为决策参考依据的作用,确保政务信息渠道的联络畅通,最大限度地发挥政务信息网络的作用。

二是健全工作制度,促进信息工作的规范高效运作。政务信息工作是各单位办公室一项重要的经常性工作。要确保信息工作的正常有序开展,必须建立一套科学合理的运行机制和工作规范。要按照《陕西省政府系统政务信息工作暂行办法》的规定,结合行业实际,建立健全信息工作目标责任、紧急信息报送时限、网络信息发布,信息采用通报、信息督查反馈、信息奖励考核等规章制度,建立起行之有效的政务信息收集、处理、发布和利用的工作机制。适应信息工作新要求,制定和完善厅颁的《交通政务信息工作管理办法》、《交通政务信息工作考核办法》、《紧急信息报送管理办法》等规定,对信息报送数量、程序、时限、质量、审核、监督、考评等提出明确要求,使信息工作每个环节、步骤都有章可循。要落实相关部门和人员的信息工作职责,切实把制度和规定落到实处。通过建章立制,把政务信息工作逐步纳入规范化、制度化轨道。

三是拓展信息内容,提高信息辐射领域和利用价值。科学决策有赖于对政务信息的充分占有和准确把握,信息内容对提供有效的信息服务至为关键。要根据交通变化发展的实际不断拓展信息内容,增强信息覆盖和服务领域。一是突出重点。要围绕阶段性工作部署来组织信息,展开调研,归纳问题,提出合理化建议。今年要扩大对重点公路建设项目进度、工程质量、资金筹措等的信息报道面,加强对农村公路建设新举措、新成绩和新经验的信息反映。二是突出热点。针对涉及群众切身利益和社会关注的热点话题,如公路通行服务、运输市场管理、超限运输治理、交通行政执法、行业廉政建设、交通安全生产等出现的新情况,抓紧收集相关信息,帮助领导及时发现和解决苗头性、倾向性问题。三是突出难点。要深入报道交通重大改革的进展情况,跟踪反馈交通政策在基层落实中的实施效果和意见,引起领导重视。四是突出急点。要加强值班信息、重大突发事件的报送,建立紧急信息处理应急机制,严格时限要求,保持渠道畅通。通过多层次、全方位反映交通各方面情况,提高信息容量和利用价值,帮助领导参谋决策,为交通经济建设服务。

四是注重时效质量,增强政务信息的决策服务功能。时效是信息的生命,质量是信息的根本。信息工作者要快捷、及时地报道第一手资料,为领导掌握先机、赢得工作主动提供重要依据。领导拥有的信息量越丰富,掌握的情况越准确,就越容易消除认识上的片面性,避免工作失误。这个信息不管是正面还是反面的,到决策层一定要掌握真实情况,以免领导判断失误。有些信息是不能过夜的,一旦发生,要马上报告领导。在信息问题上,要坚持调查研究,实事求是,要实事实说,实事快说,隐瞒不得。各单位信息机构要按照政务工作的轻重缓急,对信息实行分类整理和按时有序报送,对急事、要事和突发事件力求做到即送即报,并持续跟踪反馈。要按照“全面、及时、准确、规范、创新”的要求,进一步提高信息质量和编辑水平,做到文字上主题突出、要素齐全、条理清楚、言简意赅,内容上真实可靠、客观公正、有喜报喜、有忧报忧。要在挖掘深层次、高价值信息上下功夫,从收发传递信息转变为收集处理信息,从一般情况反映转变为深度信息报道。组织开展信息调研,提供有情况、有分析、有预测、有建议的专题信息和综合信息,突出典型性和创新性的思路、举措、经验,为政府决策提供超前的信息引导。

三,服务交通发展大局,促进交通宣传信息工作迈上新台阶。

交通宣传和政务信息是交通部门十分重要的两项工作任务。要充分利用好宣传和信息两块阵地、两种手段,为新时期交通大发展鼓劲加油、当好参谋,就必须进一步贯彻落实好以下工作要求,努力开创交通宣传、精神文明和政务信息工作的新局面。

第一,加强对交通宣传与政务信息工作的领导。领导重视是搞好宣传信息工作的前提保证。各级交通部门和厅直单位领导要充分认识搞好宣传思想和政务信息工作的重要性和紧迫性,把宣传信息工作列入重要议事日程,予以高度重视,认真研究部署。要明确分管领导,建立健全机构,落实工作职责,改善工作条件,提供必要的人力、财力保障。宣传信息工作一般是由各单位的党办、人事和办公室来承担,宣传信息工作人员往往一人多职,力量相对薄弱,因此要特别加强对宣传政务信息工作机构和人员的配置和充实,确保宣传信息工作的顺利开展。要加强信息网络基础建设,根据工作需要,配备必要的宣传设备和办公自动化设备,构建现代化宣传工作体系和计算机信息传输系统。要制定宣传和信息工作要点,科学合理地安排工作计划,确定年度工作任务,实行目标责任管理,加强年终考评奖励。各单位、机关各处室要大力支持宣传信息工作,踊跃提供素材,主动报送信息,搞好配合协调,创造良好工作环境,把交通宣传信息工作抓出新成效。

第二,交通宣传工作要力求四个“创新”。一要创新工作思路。把交通宣传思想工作作为重要的行业管理职能,责无旁贷地抓紧抓好,要开拓创新,与时俱进,高唱加快旋律主调,弘扬时代精神,发挥好宣传工作对交通发展的强大推动作用;二要创新体制机制。积极探索行之有效的加强宣传思想工作的领导工作体系、信息共享体系、舆情收集反馈体系;创新与媒体、信息的互动机制。加强沟通合作,整合新闻资源,建设信息渠道,培养媒体平台,发挥各自优势,形成共同促进、协作发展的局面;三要创新工作内容。要紧紧抓住关系全局、影响全局、推动全局的重大交通发展问题,涉及群众根本利益以及社会广泛关注的难点热点问题,精心策划,主动出击,扩大影响,服务全局;四要创新宣传方式。对重大交通突发事件的报道,要建立快速反应和应急协调机制,积极正确引导,强化深度宣传、跟踪报道和专题评论,增强舆论导向的主动性和鲜明性,提高说服力和感染力。

第三,精神文明建设要做到四个“加强”。一是加强干部职工思想教育。组织干部职工认真学习实践科学发展观,深入开展社会主义荣辱观教育,开展建设社会主义新农村专题教育,动员广大交通职工,积极为推动交通事业发展多做贡献。二是加强交通文化建设。围绕交通“加快建设年”,开展以“热爱交通、奉献交通”为主题的实践活动,通过职工易于、乐于参与的形式,明确奋斗目标,凝聚意志,激励斗志,增强干部职工投身交通大发展的自觉性和创造性。三是加强交通诚信建设。以交通诚信建设为核心,大力开展“一诺千金、打造诚信交通”活动,在各个交通部门和窗口,开展践行诚信活动,着力提高交通公共服务质量和水平。四是加强精神文明创建。按照省文明委和交通部文明委的工作部署,全面安排,扎实推进,继续抓好并完成群众性精神文明创建的各项工作任务,使行业文明程度有一个大的提升。

第四,政务信息工作要突出四个“到位”。一是指导组织到位。要强化面向领导、面向机关、面向基层的服务理念,加强工作指导,明确工作要求,定期通报情况,组织经验交流,逐步实现信息工作由讲究数量向注重质量转变、由动态报道向工作调研转变,由被动滞后向主动超前转变。二是机制保障到位。在尽快健全政务信息工作制度的基础上,重点抓落实、抓创新。把政务信息作为上下级机关工作联系的环节和纽带,通过网络组织、技术支撑和管理制度,建立一个上通下达、高效规范的运作机制,确保信息的及时准确传递和反馈。三是信息质量到位。要“准”:吃透政策,扑捉本质,切中要害;要“精”:文章简洁,用词精当,精益求精;要“新”:观点出新,视角独到,题材新颖;要“深”:思想深刻,有综合分析,有归纳提炼。要“快”:反应迅速,报送及时,时效性强。四是督查考核到位。要将信息工作纳入各单位、各部门年度考核内容,作为评选先进的重要依据。对成绩突出的给予奖励,对迟报、漏报重大信息、任务完成较差的,进行通报批评。对信息稿件被采用的信息员要有报酬,要有激励机制,对不称职的信息员则要及时更换。

第四,狠抓队伍建设,转变工作作风。高质量的工作,需要高素质的队伍作保证。要重视加强交通宣传信息队伍建设。通过组织各类培训教育、专题辅导、理论研讨、学习考察等活动,开阔视野,提升队伍业务素质。通过深入基层调查研究,勤写勤练,磨砺笔锋,凝练观点,提高文字组织和编采水平,在实践中培养人才,塑造一支政治过硬、业务精熟、工作扎实、敢于创新的优秀队伍。特别是针对信息人员变换快、参差不齐的实际,应树立全员办信息的理念,壮大信息员队伍。各级领导要注意关心宣传信息工作人员的学习、工作和生活,解决实际困难。要进一步转变工作作风。坚定政治立场,认真贯彻党的路线方针政策,自觉维护党组权威和决策部署;强化服务观念,把对上服务和对下服务、对领导负责和对群众负责有机地结合起来,以良好的工作质量提升服务水平;要求真务实,不搞花架子,不哗众取宠,敢讲真话,反映实情;要甘于寂寞,勤于耕耘,乐于奉献,不计名利,吃苦耐劳,为交通事业发展增光添彩。

同志们,“十一五” 是我省交通实现跨越式发展的重要历史阶段。交通宣传、政务信息、通联工作、精神文明建设,已经在交通大发展中发挥了重要作用。在“十一五”期间,特别今年是高点起步、良好开局之年,我们要进一步凝聚力量、振奋精神,担当起交通大建设、大发展、创辉煌的历史性职责。希望同志们在新的起点上,再鼓干劲,迎难而上,艰苦奋斗,以强烈的责任感和使命感投身本职工作,发挥好鼓手和助手的作用,为交通改革和发展搞好舆论支持,为实现陕西交通“十一五”又快又好发展书写新的辉煌!

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