李育森等代表：

你们提出的《关于加强区域协调发展的建议》（第79号）收悉。现答复如下：

关于西安秦岭旅游线东延和关中环线东延建议，我厅在省道网规划时，已经充分考虑到关中环线功能东移，规划了520省道。该省道自西在渭南市临渭区阳郭镇接关中环线，经桥南镇、至华州区秦岭山前区域，转向南经华州区高塘镇、瓜坡镇，至少华山景区后，转向北接310国道，形成渭南市沿山旅游线路，将渭南沿山的风景名胜区与关中环线连接起来。该省道建成后，与310国道、242国道、108省道等建成路段连接起来，至渭南北部田市附近接关中环线，可以实现关中环线功能东移。目前，520省道高塘至阳郭段已经立项批复，正在加快建设。剩余的高塘至少华山段，由华州区交通运输局牵头，已经完成工可研报告编制工作，省厅将根据国家相关政策争取尽早将该项目纳入规划，为项目早日实施创造条件。

关于加快菏宝、韩黄、大凤等高速公路建设的建议。目前，合阳至铜川、韩城至黄龙两个高速公路项目，已按照PPP模式完成投资招标，控制性工程也已开工建设，我们将督促项目实施单位加快建设进度，争取早日建成通车。考虑到，关中地区公路交通发展基础较好，路网密度较大，目前，东西向连霍高速双向八车道已全部贯通，双向六车道西咸北环线已建成通车，菏宝高速正在加紧建设，待该项目建成后，关中地区将形成南北两条东西向高速公路大通道。由于大凤高速属于省级高速公路，不能争取国家补助资金支持，我们建议后期可根据交通需求，适时启动项目前期工作。

感谢你们对我省交通运输事业的关心和支持！

陕西省交通运输厅

2018年5月9日