近日，由交通集团咨询公司承担监理的西安绕城高速公路扩能工程田王立交主线右幅钢箱梁跨越绕城高速，顺利到达绕城西侧的22#桥墩。
田王立交主线第六联分别跨越绕城高速和田王立交一期D匝道，上部结构为左幅36+62+2*40、右幅50+65+36+30钢箱梁，单幅总长度181米，其中跨绕城高速单孔跨径65米。为保证绕城高速正常通行，钢箱梁安装采用步履式顶推系统进行施工，该系统具有安全性高、顶推平稳、轴线方向调整方便的特点。跨绕城钢箱梁施工为田王立交项目的重点难点之一，为确保施工安全及工程质量，监理单位会同管理处对施工方案多次组织召开了专家评审会，反复研究、论证，力争达到方案最优。并针对钢箱梁施工质量及施工安全，驻地办采取了有力措施：一是严控钢箱梁焊接质量，每片钢箱梁块段必须经自检及第三方检测机构检测合格后方可出厂；二是加强工序控制，严把工序质量检验关，从钢箱梁加工、试拼装、到吊装到顶推施工做到全过程监理，及时发现并解决施工过程中存在的问题；三是加强监测，针对钢箱梁支架及临时支墩等重要部位，加大沉降及变形测量频率，确保钢箱梁支架稳定，保证施工安全。

田王立交主线跨绕城高速右幅钢箱梁的顶推成功，为田王立交主线右幅全线贯通奠定了基础，也为左幅跨绕城施工积累了宝贵的经验，更为田王立交项目顺利完工迈出了坚实的一步。