类  别：B

签发人：杨育生

陕交建议复函〔2020〕6号

对省十三届人大三次会议第144号建议的答复函

曹俊强等代表：

你们提出的《关于建设西汉高速龙岗互通式立交的建议》（第144号）收悉。现答复如下：

一、项目背景

拟建项目位于G5京昆高速汉中服务区西侧，接国道244，作为接入西汉高速公路新的出入口，是提升交通发展保障能力的民生工程，其建设可极大地方便南郑区上下高速公路网，尤其是梁山镇群众的日常出行变化最为明显，对进一步挖掘区域巨大的工业潜能，做大做强梁山现代材料聚集区，促进汉中市和南郑区经济社会的快速发展等具有十分重要的推动作用。

二、工作程序

根据省政府的相关文件要求，对于高速公路新增出入口，采取省市共建模式。项目立项工作由地方政府完成。2018年4月，汉中市发改委向省发改委上报了项目立项申请，工程可行性研究报告也通过了省交通运输厅审查。按照程序还应继续办理批复所需的所有前置手续，以满足省发改委审批条件。待项目立项正式启动项目建设后，我厅才具备进入项目建设的工作程序。

三、原因分析及下一步工作计划

近年来国家对环保、基本农田政策收紧，项目前期手续办理难度增大，汉中市政府高度重视，做了大量工作，有关部门也积极推进，陆续完成了该项目的风险评估（2018年9月）、规划选址（2018年11月）、环境评价（2018年12月）、土地预审（2019年7月）等前期工作。因项目前期手续办理时间过长，前后跨两年时间，收费模式已发生了较大调整变化，近两年原材料价格也上涨较快，按照《陕西省交通建设项目可行性研究前期工作管理办法》工作要求，工程可行性报告还需修改完善，估算费用也应相应调整。

为保证工程项目顺利实施，后期当地政府应加强项目追踪，抓紧安排编制单位尽快调整到位并报省厅批复，切实履行项目申报程序有关工作，具备立项批复条件。待省发改委批复该工程可行性报告后，我厅督促设计单位加快勘察设计工作，尽快开工建设。

感谢你们对我省交通运输事业的关心和支持！

     陕西省交通运输厅

     2020年4月12日