类别：C

签发人：夏晓中

陕交提案复函〔2021〕15号

对省十二届政协四次会议第696号提案的答复函

宋卫阳委员：

您提出的《关于建设G6522铜川市东过境金锁关至新区高速公路的建议》（第696号）收悉。现答复如下：

延西高速是国家高速公路网G6522在陕西境内的重要组成部分，其中铜川至黄陵段采用双向四车道公路标准建设，设计车速60公里/小时，路基宽度21.5米。该项目于2001年4月建成通车，彻底改变了铜川市交通出行条件，为铜川市社会经济发展做出了巨大贡献。在该项目前期方案调查路线走向确定阶段，得到铜川市政府和沿线群众的大力支持，最终确定路线设耀州高架桥穿过耀州区，在王益区和印台区西侧沿G210布设线路。您所提将延西高速金锁关至新区段改至铜川东部绕行的建议，经认真分析研究，一是G6522属于国家高速公路，国高网改移需经交通运输部批复同意，建议铜川市按照公路建设项目基本程序开展前期论证工作。二是G65包茂高速铜川至黄陵段于2013年建成通车，交通分流作用明显。延西高速铜川至西安段改扩建正在开展前期工作，项目建成后必将减缓拥堵，极大改善铜川市交通出行条件。根据省政府“在省级高速公路建设上，实行以市为主的建设模式，省级相关部门加大技术支持力度，合力推动省级高速公路建设”的要求，地方提出的高速公路项目，建设责任主体为地方政府。考虑到该项目沿线地形地质条件复杂、工程规模较大、项目投资较高，且受国家防范金融风险要求的影响，为降低政府债务风险，建议铜川市政府采用PPP模式引入社会资本投资建设该项目，我们将积极做好行业技术指导工作，协助推动项目尽早实施。

感谢您对我省交通运输事业的关心和支持！

陕西省交通运输厅

2021年6月14日