工 程 项 目
|
单 位
|
陕西境主线
K0+000~k56+425
|
石马川连接线
K0+360~K18+788.904
|
府谷连接线
K6+800~K10+100
|
|||
路线长度
|
公里
|
56.039(含断链)
|
19.907(含断链)
|
3.834(含断链)
|
|||
路基宽度
|
米
|
32
|
12
|
12
|
|||
路基
工程
|
路基土石方
|
千立方米
|
13205.074
|
1170.465
|
523.541
|
||
防护排
水工程
|
7.5号浆砌片石
|
千立方米
|
465.57
|
155.34
|
68.45
|
||
20号水泥混凝土
|
千立方米
|
||||||
沥青混凝土路面
|
千平方米
|
968.770
|
141.030
|
63.800
|
|||
桥
涵
工
程
|
特 大 桥
|
米/座
|
3451/1
|
-
|
-
|
||
大 桥
|
米/座
|
15660/62
|
2182/15
|
-
|
|||
中 桥
|
米/座
|
1186/16
|
1982/26
|
-
|
|||
小 桥
|
米/座
|
-
|
36/3
|
-
|
|||
涵 洞
|
道
|
70
|
50
|
20
|
|||
桥梁全长
|
米
|
20297/79
|
4203/44
|
-
|
|||
隧
道
工
程
|
特长隧道
|
米/座
|
-
|
-
|
-
|
||
长隧道
|
米/座
|
2750/1
|
3605/2
|
-
|
|||
中隧道
|
米/座
|
2556/2
|
-
|
530/1
|
|||
短隧道
|
米/座
|
2823/4
|
-
|
||||
隧道总长
|
米
|
8129/8
|
3605/2
|
530/1
|
|||
交
叉
工
程
|
互通式立交
|
处
|
5
|
-
|
-
|
||
分离式立交
|
处
|
1
|
-
|
-
|
|||
天桥
|
座
|
-
|
-
|
-
|
|||
通 道
|
处
|
9
|
-
|
-
|
|||
立交连接线
|
公里
|
-
|
-
|
-
|
|||
占 地
|
亩
|
6287.3
|
900.2
|
682.5
|
|||
项 目
|
单 位
|
技术指标
|
公路等级
|
高速公路
|
|
路线长度
|
公里
|
56.039
|
设计速度
|
公里/小时
|
80
|
路基宽度
|
米
|
32.0
|
行车道宽度
|
米
|
2×3×3.75
|
隧道净宽
|
米
|
14.25
|
荷载等级
|
公路— I级
|
|
桥涵设计洪水频率
|
特大桥1/300、其它1/100
|
|
一般最小半径
|
米
|
400(400)
|
最大纵坡
|
%
|
5.0(4.0)
|
总监办
|
中心试验室
|
监理标段
|
施工标段
|
里程(km)
|
起终点桩号
|
主要工程内容
|
|
ZJB
|
SY
|
J-1
|
LJ-1-1
|
3.058
|
K0+000
|
K3+058
|
土方24.7万方、石方0.5万方 、窟野河特大桥第一部分1890米、大桥458.2米/1座、神木枢纽互通(二期部分)。 其中窟野河特大桥主桥采用连续刚构,引桥采用40米与30米预制箱梁。
|
LJ-1-2
|
1.942
|
K3+058
|
K5+000
|
窟野河特大桥第二部分1560米,其中窟野河特主桥采用连续刚构,引桥采用43、45、50米箱梁。
|
|||
LJ-2
|
6.5000
|
K5+000
|
K11+500
|
土方33.7万方、石方38.1万方 、大桥2234.2米/12座、中桥45.6米/1座、石堡墕隧道500m/1座(小间距)、永兴停车区
|
|||
LJ-3
|
8.000
|
K11+500
|
K19+500
|
土方56.5万方、石方22.2万方 、大桥2387.6米/11座、中桥289.4米/4座、永兴互通
|
|||
J-2
|
LJ-4
|
7.200
|
K19+500
|
K26+700
|
土方114.0万方、石方17.4万方 、大桥1846米/10座、中桥76.6米/1座、大进平隧道1140m(双洞)
|
||
LJ-5
|
7.900
|
K26+700
|
K34+600
|
土方77.8万方、石方23.4方 、大桥2682.6米/11座、中桥306.4米/4座
|
|||
LJ-6
|
10.400
|
K34+600
|
K45+000
|
土方94.2万方、石方16.1万方 、大桥2612.4米/14座、中桥285.4米/4座、石马川服务区
|
|||
J-3
|
LJ-7
|
4.3
|
K45+000
|
K49+300
|
土方29.3万方、石方56.6万方 、大桥1589.6米/6座、中桥219.8/3座、分离式立交1座、齐家寨1号隧道260m(双洞)、齐家寨2号隧道450m(双洞)、石马川互通
|
||
LJ-8
|
3.7
|
K49+300
|
K53+000
|
土方25.6万方、石方33.4万方 、大桥1039.8米/3座、中桥66.6米/1座、、齐家寨3号隧道465m(双洞)、园峁圪垯隧道1050m(双洞)
|
|||
LJ-9
|
1.300
|
K53+000
|
K54+300
|
土方1.8万方、石方11.2万方、短隧道628米(双洞)、大桥713.7米/2座、中桥68.2米/1座
|
|||
LJ-10
|
19.907
|
石马川连接线
|
土方66.5万方、石方34.3万方 、大桥2945.6米/16座、中桥2257.8米/33座、南山隧道2330m(单洞)、孤山互通
|
||||
LJ-11
|
2.125
|
K54+300
|
K56+425
|
土方13.0万方、石方247.8万方,大桥456.8米/2座,府谷互通式立交
|
|||
LJ-12
|
3.834
|
府谷连接线
|
土方5.0万方、石方47.4万方、中隧道530米(单洞)
|
招标人:陕西省交通建设集团公司
|
执行机构:陕西省交通建设集团公司神府高速公路建设管理处
|
地址:西安市高新区唐延路6号
|
邮编:710075
|
联系人:王先生 刘先生
|
电话: 029--62969526
|
传真: 029--62969563
|